日本の情報発信基地

スズキ ジムニー 新型発売、四輪駆動車としての性能進化 145万8000円から / Suzuki Jimny new model release, performance evolution as a four-wheel drive car From 1,550,000 yen

 
スズキ ジムニー 新型発売

 

1.Japanese

スズキ ジムニー 新型発売、四輪駆動車としての性能進化 145万8000円から

スズキは、軽四輪駆動車『ジムニー』および、ジムニーをベースに小型車規格とした『ジムニーシエラ』を20年ぶりに全面改良し、7月5日より販売を開始する。

スズキ ジムニー 新型発売

スポンサーリンク


新型ジムニー/ジムニーシエラは、半世紀におよぶジムニーならではのこだわりと技術を継承しつつ、ジムニーに求められる本格的な四輪駆動車としての性能をさらに進化させた。

新設計のラダーフレームは、Xメンバーと前後にクロスメンバーを加えたことで、ねじり剛性を先代モデル比で約1.5倍向上させた。また、車体とラダーフレームをつなぐボディマウントゴムを新設計。乗り心地を改善し、優れた操縦安定性を実現した。

エンジンを縦置きに配したFRレイアウトを継承し、悪路走破性に優れる機械式副変速機付きパートタイム4WDを採用。路面状況に合わせて2WDと4WDを任意に切替えでき、さらに4WDは4H(高速)、4L(低速)のモードに切替可能。4Lは通常の約2倍の駆動力を発揮し、急な登坂路や悪路の走破性を高める。

スズキ ジムニー 新型発売

足回りには、ジムニー伝統の3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用し、凹凸路で優れた接地性と大きな対地クリアランスを確保。また、電子制御のブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、4Lモード走行時、空転した車輪にだけブレーキをかけることでもう一方の車輪の駆動力を確保し、高い脱出性能を実現する。

パワーユニットは、ジムニーが専用チューニングのR06A型ターボエンジンを、ジムニーシエラは軽量・コンパクトで燃費に優れ、出力・トルクともに向上した1.5リットルの新開発K15B型エンジンを採用。動力性能を進化させるとともに、被水や雪、飛び石などへの対策を施し、信頼性を向上させた。

エクスエリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、走破性・積載性を高める細部の工夫など、機能に徹したこだわりの造形とした。また、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフードなどの、ジムニーの伝統を継承するデザインアイコンを随所に取り入れた。

インテリアは、オフロードなど過酷な環境下での、運転のしやすさや各部の操作性にこだわった、機能に徹したデザインとした。車両の姿勢・状況を把握しやすい、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。前席のヒップポイントを30mm後方に下げながら、前後乗員間距離を40mm拡大して居住性を向上させた。

スズキ ジムニー 新型発売

さらに予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載。衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能、さらに各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。

新型ジムニー/ジムニーシエラは、今回の全面改良にあわせて、初めて湖西工場(静岡県湖西市)で生産し世界に供給する。価格はジムニーが145万8000円から184万1400円、ジムニーシエラが176万0400円から201万9600円。

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

スポンサーリンク

 

 

 

2.English

Suzuki Jimny new model release, performance evolution as a four-wheel drive car From 1,550,000 yen

Suzuki fully upgraded its mini-wheel drive “Jimny” and Jimny Sierra, which was based on Jimny as a compact car standard for the first time in 20 years, and will be on sale on July 5th.

The new Jimny / Jimny Sierra has further evolved the performance as a full-fledged four-wheel drive car required for Jimny while inheriting the unique attention and technology of Jimny for half a century.

The newly designed ladder frame improved the torsional rigidity by about 1.5 times compared with the predecessor model by adding the X member and the cross member in the front and back. In addition, we newly designed a body mount rubber that connects the body and the ladder frame. Improved ride quality and excellent handling stability.

Inherited FR layout with engine arranged vertically, adopted part time 4WD with mechanical sub transmission with excellent rough road running performance. 2WD and 4WD can be switched arbitrarily according to the road surface condition, and 4WD can be switched to 4H (high speed) or 4L (low speed) mode. 4L demonstrates about twice the usual driving force, enhancing the running performance of steep uphill roads and bad roads.

For the suspension, Jimny’s traditional 3-link rigid axle type suspension is adopted, securing excellent ground contact and large ground clearance on the rough road. In addition, the electronically controlled brake LSD traction control is equipped as standard on all models, and when traveling in 4 L mode, braking is applied only to idling wheels, ensuring the driving force of the other wheel and achieving high escape performance.

For the power unit, Jimny adopts the exclusive tuning R06A type turbo engine, Jimny Sierra is lightweight, compact, excellent in fuel consumption, adopted 1.5 liters of newly developed K15B type engine improved both output and torque. In addition to evolving power performance, measures were taken against water, snow, stepping stones, etc. to improve reliability.

Ex Area is a square body that makes it easier to grasp the posture and situation of the vehicle, such as shaping to increase the rigidity of the surface, body shape with less snow accumulation during snowfall, body shape with less irregularities, details of measures to enhance the travelability and loadability, etc. I made it a modeling commitment. In addition, we incorporated design icons that inherit Jimny’s tradition, such as round headlamps, 5-slot grill, clamshell bonnet hoods.

The interior was designed with a thoroughly designed function that stuck to the ease of driving and the operability of each part in harsh environments such as off-road. Adopt instrument panel of basic skeleton which is easy to grasp the attitude and situation of vehicle, powerful basic skeleton, and belt line of a shape expanding the field of view near the door mirror. While lowering the hip point of the front seat 30 mm rearward, the distance between the front and rear occupants was increased by 40 mm to improve the comfort of the hall.

Also equipped with preventive safety technology “Suzuki safety support”. In addition to the collision damage mitigation brake “Dual Sensor Brake Support (DSBS)”, a miscarrying prevention function, a lane departure warning function, a wandering alarm function, a high beam assist, a preceding vehicle departure notice function, and each indicator is displayed in the meter The “sign recognition function” to notify was adopted.

The new Jimny / Jimny Sierra is produced for the first time at Kosai Plant (Shizuoka Prefecture Kosai City) and supplies it to the world in conjunction with this full improvement. The price is Jimny from 1,450,000 yen to 1,841,100 yen, Jimny Sierra from 1,760,000 yen to 2,199,600 yen.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

3.中國(繁体)

鈴木吉姆尼新車型發布,性能演變為四驅車從1,550,000日元起

鈴木,小型四輪驅動車“吉姆尼”,並全面提升是基於“吉姆尼塞拉”在20年來第一次在小型車標準的吉姆尼,將開始從7月5日銷售。

新吉姆尼/吉姆尼塞拉利昂,同時繼承了承諾和技術吉姆尼獨特跨越半個世紀,是進一步發展的全面四輪驅動車輛的性能要求吉姆尼。

新設計的梯幀是在加入所述橫梁的向X構件和前部和後部,具有改進的約1.5倍的扭轉剛度比前身。此外,我們新設計了一種連接車身和梯架的車身橡膠。提高乘坐質量和出色的操控穩定性。

採用垂直排列的發動機繼承FR佈局,採用兼職4WD機械分傳動,具有良好的粗糙路面行駛性能。以適應道路狀況可以兩輪驅動和四輪驅動之間任意切換,進一步4WD可以切換到4H(高速),4L(低速)的模式。 4L展示了通常驅動力的兩倍,提高了陡峭的上坡道路和惡劣道路的運行性能。

對於懸架,採用了Jimny傳統的3連桿剛性軸式懸架,確保了在崎嶇道路上的良好接地接觸和大的離地間隙。此外,在電子控制的全系車型制動LSD牽引力控制,4L模式下運行在標準設備,通過制動車輪只能空轉確保其他車輪的驅動力,實現高逸出性。

動力單元,在專用調諧吉姆尼是R06A渦輪增壓發動機,吉姆尼Sierra公司在輕便小巧出色的燃油經濟性,採用了新開發的K15B發動機1.5升的功率和扭矩增加。除了發展動力性能外,還採取措施防止水,雪,踏腳石等,以提高可靠性。

艾克斯區,易方體了解車輛的姿態和條件,造型來增加臉部的剛性,體形積雪難以不均小,在降雪的時間,比如細節的巧思,以增強越野堆疊特性,徹發揮作用我做了一個建模承諾。此外,結合有圓頭燈,5插槽格柵,例如蛤殼罩,設計圖標到處繼承吉姆尼的傳統。

內飾設計有完全設計的功能,堅持駕駛的便利性和各部件在越野等惡劣環境下的可操作性。容易理解的態度,所述車輛的情況下,以及在水平趨勢很強的基本骨架的儀表板,形狀的皮帶線擴大的視圖所採用的車門後視鏡附近的領域。在將前座椅的臀部點向後降低30mm的同時,前後乘員之間的距離增加了40mm,以提高了大廳的舒適度。

還配備了預防性安全技術“鈴木安全支持”。防撞系統,包括“雙傳感器制動器支承件(DSBS)”,不正確的開始抑制功能,車道偏離警告功能,錯開報警功能,遠光燈輔助,前方車輛開始通知功能,驅動器進一步顯示在儀表每個標籤通過了“通知的標誌識別功能”。

新吉姆尼/吉姆尼塞拉利昂,根據整個表面改良,和生產首次湖西植物(湖西,靜岡縣)到世界的時間。價格吉姆尼是1458000日元到1841400日元,吉姆尼Sierra是1760400日元到2019600日元。

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

4.中国(簡体)

铃木吉姆尼新车型发布,性能演变为四驱车从1,550,000日元起

铃木,小型四轮驱动车“吉姆尼”,并全面提升是基于“吉姆尼塞拉”在20年来第一次在小型车标准的吉姆尼,将开始从7月5日销售。

新吉姆尼/吉姆尼塞拉利昂,同时继承了承诺和技术吉姆尼独特跨越半个世纪,是进一步发展的全面四轮驱动车辆的性能要求吉姆尼。

新设计的梯帧是在加入所述横梁的向X构件和前部和后部,具有改进的约1.5倍的扭转刚度比前身。此外,我们新设计了一种连接车身和梯架的车身橡胶。提高乘坐质量和出色的操控稳定性。

采用垂直排列的发动机继承FR布局,采用兼职4WD机械分传动,具有良好的粗糙路面行驶性能。以适应道路状况可以两轮驱动和四轮驱动之间任意切换,进一步4WD可以切换到4H(高速),4L(低速)的模式。 4L展示了通常驱动力的两倍,提高了陡峭的上坡道路和恶劣道路的运行性能。

对于悬架,采用了Jimny传统的3连杆刚性轴式悬架,确保了在崎岖道路上的良好接地接触和大的离地间隙。此外,在电子控制的全系车型制动LSD牵引力控制,4L模式下运行在标准设备,通过制动车轮只能空转确保其他车轮的驱动力,实现高逸出性。

动力单元,在专用调谐吉姆尼是R06A涡轮增压发动机,吉姆尼Sierra公司在轻便小巧出色的燃油经济性,采用了新开发的K15B发动机1.5升的功率和扭矩增加。除了发展动力性能外,还采取措施防止水,雪,踏脚石等,以提高可靠性。

艾克斯区,易方体了解车辆的姿态和条件,造型来增加脸部的刚性,体形积雪难以不均小,在降雪的时间,比如细节的巧思,以增强越野堆叠特性,彻发挥作用我做了一个建模承诺。此外,我们还采用了继承吉姆尼传统的设计图标,如圆形前照灯,5槽格栅,翻盖式发动机罩。

内饰设计有完全设计的功能,坚持驾驶的便利性和各部件在越野等恶劣环境下的可操作性。容易理解的态度,所述车辆的情况下,以及在水平趋势很强的基本骨架的仪表板,形状的皮带线扩大的视图所采用的车门后视镜附近的领域。在将前座椅的臀部点向后降低30mm的同时,前后乘员之间的距离增加了40mm,以提高了大厅的舒适度。

还配备了预防性安全技术“铃木安全支持”。防撞系统,包括“双传感器制动器支承件(DSBS)”,不正确的开始抑制功能,车道偏离警告功能,错开报警功能,远光灯辅助,前方车辆开始通知功能,驱动器进一步显示在仪表每个标签通过了“通知的标志识别功能”。

新吉姆尼/吉姆尼塞拉利昂,根据整个表面改良,和生产首次湖西植物(湖西,静冈县)到世界的时间。价格吉姆尼是1458000日元到1841400日元,吉姆尼Sierra是1760400日元到2019600日元。

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

5. हिन्दी

सुजुकी जिम्नी नई रिलीज, प्रदर्शन विकास एक चार पहिया ड्राइव वाहन के रूप में 1,458,000 येन

सुजुकी, मिनी पहिया ड्राइव वाहन “जिम्नी” और, पूरी तरह से सुधार छोटी कार मानकों जिम्नी 20 साल में पहली बार के लिए “जिम्नी सिएरा” के आधार पर, 5 जुलाई से बिक्री शुरू होगा था।

नई जिम्नी / जिम्नी सिएरा, जबकि विरासत में प्रतिबद्धता और प्रौद्योगिकी जिम्नी अद्वितीय आधी सदी फैले, आगे विकसित किया गया पूर्ण चार पहिया ड्राइव वाहन के प्रदर्शन जिम्नी की आवश्यकता है।

नए डिजाइन की सीढ़ी फ्रेम है कि एक्स के सदस्यों और आगे और पीछे, सुधार के बारे में 1.5 गुना मरोड़ कठोरता पूर्ववर्ती अनुपात के साथ करने के लिए पार सदस्य के अलावा। इसके अलावा, शरीर के नए डिजाइन वाहन शरीर और सीढ़ी फ्रेम जोड़ने रबर माउंट। सवारी आराम में सुधार, और उत्कृष्ट हैंडलिंग और स्थिरता प्रदान करना।

एफआर लेआउट इंजन के सीधे बैठने की स्थिति में व्यवस्था के वारिस, अंशकालिक 4WD साथ यांत्रिक उप पारेषण को गोद ले प्रदर्शन के माध्यम से चल बुरा सड़क में उत्कृष्ट है। सड़क की स्थिति मनमाने ढंग से 2WD और 4WD के बीच स्विच किया जा सकता है के अनुरूप करने के लिए, आगे 4WD 4H (उच्च गति), 4L (कम गति) के एक मोड पर स्विच किया जा सकता है। 4L, की एक आम तौर पर लगभग 2 बार प्रेरणा शक्ति डालती खड़ी ऊपर की ओर सड़क या किसी न किसी सड़क की चल संपत्ति में सुधार।

अंडरबॉडी, जिम्नी परंपरा का एक 3-लिंक कठोर एक्सल टाइप निलंबन अपनाया है, एक बड़ी जमीन और किसी न किसी सड़क में उत्कृष्ट जमीन संपर्क संपत्ति करता है। इसके अलावा, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के सभी मॉडलों के ब्रेक एलएसडी कर्षण नियंत्रण, 4L मोड चल दौरान पर मानक उपकरण, अन्य पहिया के असली ताकत केवल पहियों idles ब्रेक लगाना से, उच्च भागने प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए सुरक्षित करने के लिए।

पावर इकाई, एक समर्पित ट्यूनिंग पर जिम्नी और है R06A टर्बो इंजन, जिम्नी सिएरा हल्के और कॉम्पैक्ट में उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था है, अपनाया एक नया विकास K15B इंजन 1.5 लीटर दोनों शक्ति और टोक़ में वृद्धि की गई थी। साथ में शक्ति प्रदर्शन, पानी और बर्फ के विकास के साथ, कदम पत्थर लागू किया जैसे बेहतर विश्वसनीयता के साथ, के लिए उपाय।

ऐक्स क्षेत्र, में वर्ग शरीर, रवैया और वाहन की हालत को समझने के चेहरे की कठोरता को बढ़ाने के मॉडलिंग आसान, शरीर के आकार बर्फ संचय मुश्किल असमता ऐसी जानकारी की प्रतिभा को ऑफ-रोड-स्टैकिंग संपत्ति को बढ़ाने के लिए के रूप में बर्फबारी के समय में छोटे, है, टोरू कार्य करने के लिए यह प्रतिबद्धता मॉडलिंग था। इसके अलावा, इस तरह के clamshell हुड के रूप में एक दौर सिर दीपक, 5 स्लॉट ग्रिल, को शामिल करने, डिजाइन आइकन जिम्नी की परंपरा हर जगह वारिस के।

आंतरिक इस तरह के ऑफ-रोड के रूप में कठोर वातावरण, आराम और आपरेशन के आपरेशन के प्रत्येक भाग के लिए अटक गया है, एक डिजाइन कि समारोह के लिए समर्पित किया गया था, है। रवैया, वाहन की स्थिति, और एक क्षैतिज प्रवृत्ति में एक मजबूत बुनियादी कंकाल के उपकरण पैनल समझने में आसान, आकार की बेल्ट लाइन दरवाजा दर्पण अपनाया के आसपास के क्षेत्र के दृश्य के क्षेत्र का विस्तार करने की। सामने की सीट 30mm पीछे की तरफ, बेहतर आराम और 40mm बढ़े अनुदैर्ध्य निवासी दूरी के साथ के कूल्हे बिंदु को कम है।

इसके अलावा निवारक सुरक्षा प्रौद्योगिकी “सुजुकी सुरक्षा समर्थन” के साथ सुसज्जित। टक्कर परिहार प्रणाली, “दोहरी सेंसर ब्रेक समर्थन (DSBs)”, अनुचित शुरू दमन समारोह, लेन प्रस्थान चेतावनी समारोह सहित, अलार्म समारोह लड़खड़ाते हैं, उच्च बीम की सहायता, पूर्ववर्ती वाहन स्टार्ट अधिसूचना समारोह, चालक आगे मीटर में प्रत्येक लेबल प्रदर्शित करने के लिए यह “लेबल मान्यता समारोह” में सूचना प्राप्त करना अपनाया गया था।

नई जिम्नी / जिम्नी सिएरा, पूरी सतह सुधार, और पहली बार Kosai प्लांट (Kosai, Shizuoka प्रान्त) दुनिया के लिए के लिए उत्पादन के समय के अनुसार। मूल्य जिम्नी 1,841,400 येन के 1,458,000 येन है, जिम्नी सिएरा 2,019,600 येन के 1,760,400 येन है

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

6.Español

Nuevo lanzamiento del modelo de Suzuki Jimny, evolución del funcionamiento como un coche de cuatro ruedas de 1,550,000 yen

Suzuki, mini-vehículo de tracción “Jimny” y, totalmente mejorada fue el pequeño coche normas del Jimny en base a la “Jimny Sierra” por primera vez en 20 años, comenzarán a vender el 5 de julio.

El nuevo Jimny / Jimny Sierra, mientras que hereda el compromiso y la tecnología Jimny única que abarca medio siglo, se desarrolló aún más el rendimiento del vehículo de pleno derecho en las cuatro ruedas es necesario para Jimny.

marco de la escala del nuevo diseño es que la adición del elemento transversal a los miembros X y delantero y trasero, con la mejora de aproximadamente 1,5 veces el de torsión de relación de rigidez predecesor. Además, hemos diseñado recientemente un caucho de montaje en el cuerpo que conecta el cuerpo y el marco de la escalera. Mejora de la calidad de marcha y excelente estabilidad de manejo.

Diseño FR hereditario con motor dispuesto verticalmente, adopción 4WD a tiempo parcial con subtransmisión mecánica con excelente rendimiento de marcha en carreteras accidentadas. Para adaptarse a las condiciones de la carretera se pueden cambiar arbitrariamente entre 2WD y 4WD, además 4WD se puede cambiar a un modo de 4H (de alta velocidad), 4L (baja velocidad). 4L demuestra aproximadamente el doble de la fuerza motriz habitual, mejorando el rendimiento de funcionamiento de las carreteras empinadas cuesta arriba y malas.

Para la suspensión, se adopta la suspensión de eje rígido tradicional de 3 brazos de Jimny, asegurando un excelente contacto con el suelo y una gran distancia al suelo en el camino accidentado. Además, el equipo estándar en todos los modelos de freno de control de LSD de tracción de la electrónica de control, durante el modo de funcionamiento 4L, para asegurar la fuerza motriz de la otra rueda de frenado sólo ruedas Idles, para lograr un alto rendimiento de escape.

unidad de potencia, motor turbo Jimny y es R06A en una puesta a punto específica, Jimny Sierra tiene una excelente economía de combustible en el ligero y compacto, se aprobó un nuevo motor de desarrollo K15B de 1.5 litros se incrementó tanto en potencia y par motor. Además de la evolución del rendimiento energético, se tomaron medidas contra el agua, la nieve, los trampolines, etc. para mejorar la fiabilidad.

Aix, en fácil de cuadrar cuerpo entiende la actitud y el estado del vehículo, modelando para aumentar la rigidez de la cara, la acumulación de nieve forma del cuerpo difíciles desnivel es pequeña en el momento de nevadas, como el ingenio de los datos para mejorar la propiedad fuera de la carretera de apilamiento, Toru funcione Lo convertí en un compromiso de modelado. Además, la incorporación de una lámpara de cabeza redonda, 5 parrilla ranura, tal como la campana de la cubierta, el icono de diseño para heredar la tradición de la Jimny en todas partes.

El interior fue diseñado con una función completamente diseñada que se adhirió a la facilidad de manejo y la operabilidad de cada parte en entornos hostiles como fuera de la carretera. Fácil de entender la actitud, la situación del vehículo, y el salpicadero de un fuerte esqueleto básico en una tendencia horizontal, la línea de cintura de la forma de ampliar el campo de visión de la vecindad del espejo de la puerta adoptada. Si bien la reducción del punto del asiento delantero a 30 mm hacia atrás, con la mejora de la comodidad y de 40 mm ampliada distancia ocupante longitudinal de la cadera.

También está equipado con tecnología de seguridad preventiva “Suzuki safety support”. sistema de evitación de colisión, incluyendo el “soporte de doble freno sensor (DSBs)”, la función de supresión de inicio incorrecto, función de aviso de salida del carril, escalonar función de alarma, la luz de carretera ayudar, la función de notificación de inicio vehículo precedente, el conductor que se vea más cada etiqueta en el metro Se adoptó la “función de reconocimiento de signos” para notificar.

El nuevo Jimny / Jimny Sierra se produce por primera vez en la planta de Kosai (Prefectura de Shizuoka, ciudad de Kosai) y lo suministra al mundo junto con esta mejora total. Precio Jimny es 1.458.000 yenes a 1,841,400 yenes, Jimny Sierra es 1,760,400 yenes a 2,019,600 yenes.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

7.العربية

سوزوكي جيمني إصدار جديد ، تطور الأداء كسيارة ذات دفع رباعي من 1،550،000 ين

كانت سوزوكي مصغرة عجلة قيادة السيارة “جيمني”، وتحسنت تماما المعايير سيارة صغيرة جيمني على أساس “جيمني سييرا” للمرة الأولى منذ 20 عاما، وسوف يبدأ بيع من 5 يوليو.

الجديد جيمني / جيمني سييرا، في حين أن وراثة الالتزام والتكنولوجيا جيمني فريدة من نوعها تغطي أكثر من نصف قرن، وقد تطورت كذلك مطلوب أداء السيارة ذات الدفع الرباعي كاملة لجيمني.

الإطار سلم من التصميم الجديد هو أن إضافة عضو عبر لأعضاء X والأمامية والخلفية، مع تحسين حوالي 1.5 أضعاف التوائية نسبة صلابة السلف. بالإضافة إلى ذلك ، صممنا حديثا مطاطا للجسم يربط الجسم وإطار السلم. جودة قيادة محسنة واستقرار ممتاز في التعامل.

تخطيط FR الموروث مع محرك مرتبة رأسيًا ، تم اعتماد نظام الدفع الرباعي بدوام جزئي مع النقل الفرعي الميكانيكي مع أداء تشغيل الطرق الوعرة الممتاز. لتتناسب مع ظروف الطريق ويمكن التبديل بين تعسفا 2WD و 4WD، المزيد من 4WD يمكن أن تنتقل إلى وضع من 4H (فائق السرعة)، 4L (سرعة منخفضة). يوضح 4L ضعف القوة الدافعة المعتادة ، مما يعزز الأداء الحالي للطرق الصعبة الحادة والطرق السيئة.

للتعليق ، تم اعتماد نظام التعليق التقليدي من نوع المحور ثلاثي الوصلات لـ Jimny ، مما يضمن الحصول على اتصال ممتاز بالأرض وخلوص أرضي كبير على الطريق الوعر. أيضا، المعدات القياسية في كافة طرازات الفرامل تحكم LSD الجر من التحكم الإلكترونية، أثناء وضع 4L التوالي، لتأمين القوة الدافعة لعجلة أخرى من الكبح فقط عجلات يضيع، لتحقيق أداء الهروب عالية.

وحدة الطاقة، جيمني وغير R06A محرك توربو على ضبط مخصص، جيمني سييرا لديها اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود في وخفيفة الوزن وصغيرة الحجم، اعتمدت زاد محرك K15B جديد للتنمية 1.5 لتر في كل من القوة وعزم الدوران. بالإضافة إلى الأداء المتطور للطاقة ، تم اتخاذ تدابير ضد الماء والثلج والحجارة ، إلخ. لتحسين الموثوقية.

منطقة إيكس، في السهل إلى المربع الجسم فهم موقف وحالة السيارة، ووضع نماذج لزيادة صلابة وجهه، وتراكم الثلوج شكل الجسم التفاوت الصعب صغير في وقت تساقط الثلوج، مثل براعة التفاصيل لتعزيز الملكية التراص على الطرق الوعرة، تورو للعمل لقد جعلتها التزامًا بنمذجة. وبالإضافة إلى ذلك، يشتمل على مصباح الرأس المستديرة، 5 فتحة شواء، مثل غطاء محرك السيارة صدفي، رمز تصميم وراثة تقليد جيمني في كل مكان.

تم تصميم المقصورة الداخلية بوظيفة مصممة بدقة تمسكت بسهولة القيادة وإمكانية تشغيل كل جزء في البيئات القاسية مثل الطرق الوعرة. من السهل أن نفهم الموقف، ووضع السيارة، ولوحة أجهزة القياس من الهيكل الأساسي قوية في اتجاه أفقي، خط حزام شكل لتوسيع مجال الرؤية من المنطقة المجاورة للمرأة باب المعتمدة. بينما خفضت نقطة الورك للمقعد الأمامي 30 ملم إلى الخلف ، زادت المسافة بين المقاعد الأمامية والخلفية بمقدار 40 ملم لتحسين راحة القاعة.

مجهزة أيضا مع تكنولوجيا السلامة الوقائية “دعم السلامة سوزوكي”. تصادم نظام تجنب، بما في ذلك “المزدوج دعم الفرامل الاستشعار (DSBS)”، غير لائقة وظيفة بداية قمع، حارة وظيفة الإنذار المغادرة، ارباك وظيفة التنبيه، شعاع عالية مساعدة، والسابقة وظيفة مركبة إخطار البداية، السائق لزيادة عرض كل تسمية في متر اعتمدت “وظيفة التعرف على العلامات” للإخطار.

، وفقا للوقت للتحسن كامل السطح، والإنتاج لأول مرة Kosai النباتات (Kosai، ولاية شيزوكا) للعالم جيمني جديد / جيمني سييرا. سعر جيمني هو 1458000 ين إلى 1841400 ين، جيمني سييرا 1760400 ين إلى 2019600 ين.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

8. বাংলা ভাষা

সুজুকি জিমি নতুন মডেল রিলিজ, চার-চাকা ড্রাইভ গাড়ি হিসাবে কর্মক্ষমতা বিবর্তন 1,550,000 ইয়েন থেকে

সুজুকি, মিনি চাকা ড্রাইভ গাড়ির “Jimny” এবং, সম্পূর্ণরূপে উন্নত ছোট গাড়ী মান Jimny 20 বছর প্রথমবারের জন্য “Jimny সিয়েরা” উপর ভিত্তি করে, 5 জুলাই থেকে বিক্রি শুরু হবে ছিল।

নতুন Jimny / Jimny সিয়েরা, যখন inheriting প্রতিশ্রুতি ও প্রযুক্তি Jimny অনন্য অর্ধ শতাব্দী spanning, আরও প্রসূত ছিল পূর্ণাঙ্গ চার চাকা ড্রাইভ গাড়ির কর্মক্ষমতা Jimny প্রয়োজন হয়।

নতুন নকশা সিঁড়ি ফ্রেম যে এক্স সদস্য ও সামনে এবং পিছন, উন্নত প্রায় 1.5 গুণ torsional শক্ত হয়ে যাওয়া পূর্বসুরী অনুপাত সঙ্গে ক্রস সদস্য যোগে। উপরন্তু, আমরা নতুন শরীরের এবং মই ফ্রেম সাথে সংযুক্ত একটি মাউন্ট রাবার ডিজাইন। উন্নত যাত্রা গুণমান এবং চমৎকার হ্যান্ডলিং স্থিতিশীলতা।

ইঞ্জিন দ্বারা উত্তোলিত ফ্রেম লেআউট উল্লম্বভাবে সাজানো, চমৎকার রুক্ষ রাস্তা চলমান কর্মক্ষমতা সঙ্গে যান্ত্রিক উপ সংক্রমণ সঙ্গে অংশ সময় 4WD গৃহীত। রাস্তার অবস্থা ইচ্ছামত 2WD এবং 4WD মধ্যে স্যুইচ করা যেতে পারে অনুসারে, আরও 4WD 4H (উচ্চ গতির), 4l (কম গতিসম্পন্ন) এর মোডে পরিবর্তিত হতে পারবেন না। 4L ক্রমবর্ধমান রাস্তা এবং খারাপ রাস্তা চলমান কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি, স্বাভাবিক ড্রাইভিং শক্তি প্রায় দ্বিগুণ দেখায়।

সাসপেনশন জন্য, Jimny এর ঐতিহ্যগত 3-লিঙ্ক দৃঢ় অভিগ টাইপ সাসপেনশন গৃহীত হয়, রুক্ষ স্থল উপর চমৎকার জমি যোগাযোগ এবং বৃহৎ স্থল ক্লিয়ারেন্স সুরক্ষিত। এছাড়াও, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ এর সমস্ত মডেলের ব্রেক এলএসডি আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ, 4l মোড চলমান থাকাকালীন মান সরঞ্জাম, অন্যান্য চাকা চালিকা শক্তি শুধুমাত্র কায়দা idles বাধাদান দ্বারা, হাই পালাবার কর্মক্ষমতা অর্জন সুরক্ষিত করতে।

পাওয়ার ইউনিট, ডেডিকেটেড টিউনিং উপর Jimny এবং R06A Turbo ইঞ্জিন, Jimny সিয়েরা লাইটওয়েট এবং ঘনবিন্যস্ত মধ্যে চমৎকার জ্বালানী অর্থনীতি আছে, গৃহীত একটি নতুন উন্নয়ন K15B ইঞ্জিন 1.5-লিটার উভয় শক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি করা হয়। বিবর্তিত পাওয়ার পারফরম্যান্স ছাড়াও, নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য জল, তুষার, ধাপ্পা পাথর প্রভৃতির বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।

Aix এলাকা, স্কয়ার থেকে শরীর, মনোভাব এবং গাড়ির অবস্থা বুঝতে মুখের অনমনীয়তা বৃদ্ধি মডেলিং সহজ, শরীরের আকৃতি তুষার জমে কঠিন অসমতা এই ধরনের বিবরণ এর অকপটতা বন্ধ-রাস্তা-সারিবদ্ধ সম্পত্তি উন্নত হিসাবে তুষারপাতের সময় ছোট, হয়, তরু কাজ করতে আমি এটি একটি মডেলিং প্রতিশ্রুতি তৈরি। উপরন্তু, আমরা Jimny এর ঐতিহ্য, যেমন বৃত্তাকার শিরোনাম, 5-স্লট গ্রিল, clamshell টুপি বুনন হ্যান্ডস উত্তরাধিকারী নকশা আইকন অন্তর্ভুক্ত।

অভ্যন্তরটি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ডিজাইন করা ফাংশন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল যা ড্রাইভিং এর সহজলভ্যতা এবং বন্ধ-রাডার মত কঠোর পরিবেশে প্রতিটি অংশের কার্যকারিতা থেকে আটকে যায়। মনোভাব, গাড়ির অবস্থা, এবং একটি অনুভূমিক প্রবণতা একটি শক্তিশালী মৌলিক কঙ্কাল উপকরণ প্যানেল বুঝতে সহজ, আকৃতি বেল্ট লাইন দরজা আয়না গৃহীত উপস্থ এর প্রদর্শনের ক্ষেত্রটি প্রসারিত করতে। সামনের সীট 30mm পশ্চাদ্ভাগ, উন্নত আরাম এবং 40mm বৃদ্ধ অনুদৈর্ঘ্য বাসিন্দা দূরত্ব সঙ্গে এর হিপ বিন্দু কমিয়ে যদিও।

এছাড়াও প্রতিরোধকারী নিরাপত্তা প্রযুক্তি “সুজুকি নিরাপত্তা সমর্থন” সঙ্গে সজ্জিত। সংঘর্ষের পরিহার সিস্টেম, ‘দ্বৈত সেন্সর ব্রেক সমর্থন (DSBS) “, অপ্রকৃত শুরু দমন ফাংশন, গলি দুর্ভিক্ষ সতর্কবার্তা ফাংশন সহ, বিপদাশঙ্কা ফাংশন টল, হাই মরীচি সহায়তা, পূর্ববর্তী গাড়ির স্টার্ট প্রজ্ঞাপন ফাংশন, চালক আরও মিটার প্রতিটি ট্যাগ প্রদর্শন করে অবহিত করার জন্য “স্বাক্ষর স্বীকৃতি ফাংশন” গৃহীত হয়।

নতুন Jimny / Jimny সিয়েরা সমগ্র পৃষ্ঠ উন্নতি, এবং প্রথম সময় Kosai প্লান্ট স্থাপন (Kosai, Shizuoka, প্রিফেকচার) পৃথিবীর জন্য উৎপাদনের সময় অনুযায়ী। দাম Jimny 1.841.400 ইয়েন 1.458.000 ইয়েন হয়, Jimny সিয়েরা 2.019.600 ইয়েন 1.760.400 ইয়েন হয়।

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

9. Português

Lançamento de modelo novo de Suzuki Jimny, evolução de desempenho como um carro de passeio de quatro rodas De 1,550,000 iene

Suzuki, mini-wheel drive veículo “Jimny” e, totalmente melhorada foi os pequenos padrões de carro do Jimny com base no “Jimny Sierra” pela primeira vez em 20 anos, vai começar a vender a partir de 5 de julho.

O novo Jimny / Jimny Sierra, herdando compromisso e tecnologia Jimny única abrangendo meio século, foi ainda desenvolvido o desempenho do veículo de quatro rodas motrizes de pleno direito é necessário para Jimny.

O quadro de escada recém-projetado melhorou a rigidez de torção em cerca de 1,5 vezes em comparação com o modelo predecessor, adicionando o membro X e o membro transversal na frente e atrás. Além disso, nós projetamos recentemente uma borracha de montagem no corpo que conecta o corpo e a estrutura da escada. Melhor qualidade de condução e excelente estabilidade de movimentação.

Layout herdado FR com motor arranjado verticalmente, adotado em tempo parcial 4WD com sub transmissão mecânica com excelente desempenho de execução de estrada áspera. Para se adequar às condições da estrada pode ser arbitrariamente mudar entre 2WD e 4WD, mais 4WD pode ser comutado para um modo de 4H (de alta velocidade), 4L (baixa velocidade). O 4L demonstra cerca do dobro da força motriz habitual, melhorando o desempenho de corrida em estradas íngremes e estradas ruins.

Para a suspensão, a tradicional suspensão de eixo rígido de 3 elos da Jimny é adotada, assegurando excelente contato com o solo e grande distância do solo na estrada irregular. Além disso, o equipamento padrão em todos os modelos de travagem de controlo de tracção LSD do controlo electrónico, durante o modo de funcionamento 4L, para fixar a força motriz da outra roda, travando apenas rodas roda em marcha lenta, para obter um desempenho elevado de escape.

unidade de potência, motor turbo Jimny e é R06A em um ajuste dedicado, Jimny Sierra tem uma excelente economia de combustível no leve e compacto, adoptou um novo motor de desenvolvimento K15B de 1.5 litros foi aumentada tanto em potência e torque. Além da evolução do desempenho energético, foram tomadas medidas contra água, neve, degraus, etc. para melhorar a confiabilidade.

área de Aix, em fácil de praça corpo compreender a atitude e condição do veículo, a modelagem para aumentar a rigidez da face, acumulação de neve forma do corpo difícil irregularidade é pequeno no momento da queda de neve, tais como a ingenuidade dos detalhes para melhorar a propriedade off-road-empilhamento, Toru para funcionar Eu fiz um compromisso de modelagem. Além disso, incorporamos ícones de design que herdam a tradição de Jimny, como faróis redondos, grade de 5 slots e capuzes com tampa em concha.

O interior foi projetado com uma função totalmente projetada que se manteve na facilidade de condução e na operabilidade de cada parte em ambientes agressivos, como off-road. Adote painel de instrumento de esqueleto básico que é fácil de agarrar a atitude e situação do veículo, esqueleto básico poderoso e linha de cinto de uma forma que amplia o campo de visão perto do espelho de porta. Enquanto abaixava a posição do quadril do banco da frente 30 mm para trás, a distância entre os ocupantes dianteiro e traseiro foi aumentada em 40 mm para melhorar o conforto do salão.

Também equipado com tecnologia de segurança preventiva “Suporte de segurança Suzuki”. Sistema anti-colisão, incluindo o “apoio duplo freio sensor (LAP)”, função de supressão de início inadequada, a função de aviso de saída da faixa, escalonar função de alarme, auxiliar alta feixe, a função de notificação início veículo anterior, o condutor para apresentar adicionalmente cada marcador no medidor A “função de reconhecimento de sinais” para notificar foi adotada.

O novo Jimny / Jimny Sierra, de acordo com o tempo de toda a melhoria de superfície, e produção pela primeira vez Kosai Vegetal (Kosai, Shizuoka) para o mundo. O preço é Jimny de 1.450.000 ienes para 1.841.100 ienes, Jimny Sierra de 1.760.000 ienes para 2.199.600 ienes.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

10. Русский язык

Suzuki Jimny выпускает новую модель, эволюцию производительности как полноприводный автомобиль От 1,550,000 йен

Suzuki, мини-колесо автомобиля «Jimny» и полностью улучшен была небольшие стандарты автомобиля Jimny на основе «Jimny Sierra» впервые за 20 лет начнут продавать с 5 июля.

Новый Jimny / Jimny Sierra, наследуя приверженность и технологии Jimny уникальный охватывающий полвека, было дальнейшее развитие производительность полноценного привода автомобиля четыре колеса требуется Jimny.

Недавно разработанная лестничная рама улучшила крутильную жесткость примерно в 1,5 раза по сравнению с моделью предшественника, добавив элемент X и поперечный элемент спереди и сзади. Кроме того, мы недавно разработали резину для крепления корпуса, которая соединяет корпус и лестничную раму. Улучшено качество езды и отличная управляемость.

Унаследованная компоновка FR с двигателем, расположенным вертикально, с приводом 4WD с механической вспомогательной трансмиссией с превосходной скоростью работы на дороге. 2WD и 4WD могут переключаться произвольно в зависимости от состояния дорожной поверхности, а 4WD можно переключить на режим 4H (высокая скорость) или 4L (низкая скорость). 4L демонстрирует примерно в два раза обычную движущую силу, повышая скорость работы крутых подъездных дорог и плохих дорог.

Для подвески используется традиционная подвеска типа 3-звенного жесткого типа Jimny, обеспечивающая превосходный контакт с землей и большой дорожный просвет на неровной дороге. Кроме того, стандартное оборудование на всех моделях тормозов LSD контроля тяги электронного управления, в режиме 4L работает, чтобы обеспечить движущую силу другого колеса при торможении только колеса на холостом ходу, чтобы добиться высокой производительности побега.

Блок питания, Jimny и R06A турбо двигатель на специальной настройки, Jimny Sierra имеет превосходную экономию топлива в легкий и компактный, принял новое развитие K15B двигатель 1,5-литровый был увеличен как в мощности и крутящего момента. В дополнение к развивающимся характеристикам мощности были приняты меры против воды, снега, ступенчатых камней и т. Д. Для повышения надежности.

Экс-зона, в легко площадь тела понять отношение и состояние транспортного средства, моделирование, чтобы увеличить жесткость лица, форма тела накопления снега трудно неровность мала во время снегопада, такие как изобретательность деталей для повышения внедорожного-штабелирование собственности, Toru функционировать Я сделал это модельным обязательством. Кроме того, мы включили дизайнерские иконки, которые наследуют традицию Джимни, например, круглые фары, решетку с 5 слотами, раскладные крышки капота.

Интерьер был спроектирован с тщательно разработанной функцией, которая зависела от удобства вождения и работоспособности каждой детали в суровых условиях, таких как внедорожник. Прикрепите приборную панель основного скелета, который легко улавливает отношение и положение автомобиля, мощный основной скелет и линию пояса формы, расширяющей поле зрения у зеркала. При опускании тазобедренного сустава переднего сиденья на 30 мм назад расстояние между передним и задним пассажирами было увеличено на 40 мм, чтобы улучшить комфорт зала.

Также оснащен превентивной безопасностью «Безопасность безопасности Suzuki». Столкновение системы предупреждения, в том числе «двойного датчик тормозного суппорта (DSBs)», ненадлежащей функции подавления старта, полоса функции предупреждения вылета, шатаясь функцией сигнализации, дальний свет помощи, предшествующей функции уведомления запуска транспортного средства, водитель для дальнейшего отображения каждой метки в метре Была принята «функция распознавания знака» для уведомления.

Новый Jimny / Jimny Sierra выпускается впервые на заводе Kosai (префектура Сидзуока Косаи Сити) и поставляет его миру в сочетании с этим полным улучшением. Цена Jimny от 1450 000 иен до 1841100 иен, Jimny Sierra от 1760 000 иен до 2199 600 иен.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

11.Deutsch

Suzuki Jimny neues Modell Release, Performance-Entwicklung als Allrad-Auto Von 1.550.000 Yens

Suzuki, Mini-Allradler „Jimny“ und vollständig verbessert war die Kleinwagen-Standards der Jimny auf der Grundlage der „Jimny Sierra“ zum ersten Mal in 20 Jahren, beginnen ab dem 5. Juli verkauft.

Die neue Jimny / Jimny Sierra, während vererben Engagement und Technologie Jimny einzigartige ein halbes Jahrhundert überspannt, wurde entwickelt weiter die Leistung des vollwertigen Allradantrieb Fahrzeug zu Jimny erforderlich.

Leiterrahmen des neuen Designs ist, daß die Zugabe des Querträgers zu den X-Mitglieder und vorne und hinten, mit verbesserter etwa 1,5-fache der Torsionssteifigkeit Vorgänger-Verhältnis. Darüber hinaus haben wir einen Karosseriehalter entwickelt, der die Karosserie und den Leiterrahmen verbindet. Verbesserte Fahrqualität und ausgezeichnete Fahrstabilität.

Inherited FR-Layout mit vertikal angeordnetem Motor, Teilzeit 4WD mit mechanischer Unterübertragung mit exzellenter Straßenlaufleistung. Anpassen können die Straßenbedingungen willkürlich zwischen 2WD und 4WD, weiter 4WD umschalten können, um einen Modus von 4H (high-speed), 4L (niedrige Drehzahl) umgeschaltet werden. 4L demonstriert zweimal die übliche treibende Kraft und verbessert die Laufleistung von steilen Bergstraßen und schlechten Straßen.

Für die Aufhängung wird Jimnys traditionelle 3-Lenker-Starrachsenfederung verwendet, die einen ausgezeichneten Bodenkontakt und eine große Bodenfreiheit auf der unebenen Straße sicherstellt. Auch Standardausstattung aller Modelle Brems LSD Traktionssteuerung der elektronischen Steuerung, während 4L-Modus läuft, um die Antriebskraft des anderen Rads zu sichern, indem nur idles Räder des Bremsen auf hohe escape Leistung zu erzielen.

Antriebseinheit, Jimny und ist R06A Turbo-Motor auf einem dedizierten Tuning, Jimny Sierra ausgezeichneten Kraftstoffverbrauch in den leichten und kompakten hat, hat ein neuen Entwicklung K15B Motor 1,5-Liter wurde sowohl in Leistung und Drehmoment erhöht. Zusätzlich zur sich entwickelnden Leistung wurden Maßnahmen gegen Wasser, Schnee, Trittsteine ​​usw. ergriffen, um die Zuverlässigkeit zu verbessern.

Aix-Bereich, in leicht Körpern die Haltung und den Zustand des Fahrzeugs zum Quadrat verstehen, die Modellierung der Steifigkeit des Gesichts zu erhöhen, Körperform Schneeansammlung schwierig Unebenheiten sind zum Zeitpunkt des Schneefalles klein, wie der Einfallsreichtum der Details der Off-Road-Stapeleigenschaft zu verbessern, Toru zu funktionieren Ich habe es zu einer Model-Verpflichtung gemacht. Darüber hinaus eine runde Kopf-Lampe, 5-Slot-Grill, wie die Clamshell-Haube, die Design-Ikone, die Tradition des Jimny überall erben.

Der Innenraum wurde mit einer durchdachten Funktion entworfen, die sich an die Leichtigkeit des Fahrens und die Funktionsfähigkeit jedes Teils in rauen Umgebungen wie im Gelände hält. Einfach, um die Haltung, Situation des Fahrzeugs, und die Instrumententafel eines starken Grundgerüstes in einem horizontalen Trend, die Gürtellinie der Form zu verstehen, um das Sichtfeld der Nähe des Türspiegel angenommen zu erweitern. Während Absenken des Hüftpunkt des Vordersitzes bis 30 mm nach hinten, mit einem verbesserten Komfort und 40 mm vergrößern Längs Insassen Abstand.

Auch mit präventiver Sicherheitstechnik “Suzuki Safety Support” ausgestattet. Kollisionsvermeidungssystem, einschließlich der „Dual-Sensor Bremsträger (DSBS)“, falscher Start-Unterdrückungsfunktion, Spurverlassenswarnung Funktion, taumelt Alarmfunktion, unterstützt Fernlicht, die vorausfahrende Fahrzeug Start-Meldefunktion, der Fahrer weiter jedes Etikett in der Messinstrument-Anzeige Die zu benachrichtigende “Zeichenerkennungsfunktion” wurde angenommen.

Die neue Jimny / Jimny Sierra, entsprechend die Zeit der gesamten Oberflächenverbesserung, und die Produktion zum ersten Mal Kosai Plant (Kosai, Shizuoka Prefecture) zur Welt. Preis Jimny ist 1.458.000 Yen zu 1.841.400 Yen, Jimny Sierra ist 1.760.400 Yen zu 2.019.600 Yen.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

12.Français

Suzuki Jimny nouvelle version du modèle, l’évolution des performances comme une voiture à quatre roues motrices à partir de 1,550,000 yen

Suzuki, véhicule d’entraînement mini-roue « Jimny » et entièrement amélioré sont les petites normes de voiture le Jimny en fonction de la « Jimny Sierra » pour la première fois en 20 ans, va commencer à vendre à partir de Juillet 5.

Le nouveau Jimny / Jimny Sierra, tout en héritant de l’engagement et de la technologie Jimny unique, couvrant un demi-siècle, a encore évolué la performance du véhicule à quatre roues motrices à part entière est nécessaire pour Jimny.

Châssis en échelle de la nouvelle conception est que l’addition de l’élément transversal aux éléments de X et avant et arrière, avec une amélioration d’environ 1,5 fois le rapport précédent de rigidité en torsion. En outre, nous avons nouvellement conçu un caoutchouc de bâti de corps qui relie le corps et le cadre d’échelle. Qualité de roulement améliorée et excellente stabilité de manipulation.

Disposition FR héritée avec le moteur a arrangé verticalement, a adopté le temps partiel 4WD avec la transmission secondaire mécanique avec l’exécution excellente rugueuse de route. Pour répondre aux conditions de la route peuvent être arbitrairement basculer entre 2WD et 4WD, en outre 4 roues motrices peut être commuté sur un mode de 4H (à grande vitesse), 4L (basse vitesse). 4L démontre environ deux fois la force motrice habituelle, améliorant la performance de course des routes escarpées et des mauvaises routes.

Pour la suspension, la suspension traditionnelle de type essieu rigide à trois bras de Jimny est adoptée, assurant un excellent contact avec le sol et une grande garde au sol sur la route accidentée. En outre, un équipement standard sur tous les modèles de frein de commande de traction de LSD de la commande électronique, lors du fonctionnement en mode 4L, pour garantir la force d’entraînement de l’autre roue en freinant uniquement les roues à tourner à vide, pour obtenir des performances élevées d’échappement.

unité de puissance, Jimny et est le moteur turbo R06A sur un réglage dédié, Jimny Sierra a une excellente économie de carburant dans le léger et compact, a adopté un nouveau moteur K15B de développement de 1,5 litre a été augmenté à la fois la puissance et le couple. En plus de l’évolution de la performance énergétique, des mesures ont été prises contre l’eau, la neige, les tremplins, etc. pour améliorer la fiabilité.

d’Aix, dans un format facile à corps carré comprendre l’attitude et l’état du véhicule, la modélisation pour augmenter la rigidité du visage, l’accumulation de neige la forme du corps inégalité difficile est faible au moment de la chute de neige, telles que l’ingéniosité des détails pour améliorer le bien-empilement hors route, Toru de fonctionner Je l’ai fait un engagement de modélisation. En outre, nous avons incorporé des icônes de conception qui héritent de la tradition de Jimny, telles que les phares ronds, le gril à 5 ​​fentes, les capots à clapet.

L’intérieur a été conçu avec une fonction parfaitement conçue qui reste fidèle à la facilité de conduite et à l’opérabilité de chaque pièce dans des environnements difficiles tels que le tout-terrain. Facile à comprendre l’attitude, la situation du véhicule, et le tableau de bord d’un squelette de base forte dans une tendance horizontale, la ligne de ceinture de forme pour élargir le champ de vision du voisinage du miroir de la porte adoptée. Tout en abaissant la pointe de la hanche du siège avant de 30 mm vers l’arrière, la distance entre les occupants avant et arrière a été augmentée de 40 mm pour améliorer le confort de la salle.

Également équipé de la technologie de sécurité préventive “Suzuki safety support”. système d’évitement de collision, y compris le « support de frein du capteur double (DSB) », la fonction de suppression de début incorrecte, piste fonction d’avertissement de départ, décaler la fonction d’alarme, faisceau d’assistance haute, la fonction de notification de démarrage du véhicule qui précède, le conducteur pour afficher en outre chaque étiquette dans le compteur La “fonction de reconnaissance des signes” à notifier a été adoptée.

Le nouveau Jimny / Jimny Sierra, en fonction du temps de l’ensemble de l’amélioration de la surface et de la production pour la première fois Kosai usine (Kosai, Préfecture de Shizuoka) au monde. Prix ​​Jimny est 1.458.000 yen à 1,841,400 yens, Jimny Sierra est 1,760,400 yen à 2,019,600 yens.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

13.Türk

Suzuki Jimny yeni model sürümü, dört tekerlekten çekişli otomobil olarak performans evrimi 1,550,000 yen’den

Suzuki, tamamen iyileşmiş mini çekişli araç “Jimny” ve 20 yıl sonra ilk kez “Jimny Sierra” dayalı küçük araba standartları Jimny, 5 Temmuz dan satış başlayacak oldu.

devralan bağlılık ve teknoloji Jimny benzersiz Yarım asırlık süre yeni Jimny / Jimny Sierra, ayrıca tam teşekküllü dört çeker aracın performansı Jimny için gereklidir gelişti edildi.

Yeni tasarlanan merdiven iskeleti, X üyesini ve çapraz parçayı öne ve arkaya ekleyerek, önceki modele kıyasla burulma katılığını yaklaşık 1.5 kat arttırdı. Ayrıca, gövdeyi ve merdiven çerçevesini bağlayan bir gövde montaj lastiği tasarladık. Geliştirilmiş sürüş kalitesi ve mükemmel yol tutuşu.

Dikey düzenlenmiş motorlu devralınan FR düzeni, mükemmel kaba yol çalışma performansı ile mekanik alt iletim ile 4WD yarı zamanlı kabul etti. 2WD ve 4WD, yol yüzeyi durumuna göre isteğe bağlı olarak değiştirilebilir ve 4WD, 4H (yüksek hızlı) veya 4L (düşük hız) moduna geçirilebilir. 4L, her zamanki sürüş kuvvetinin iki katını gösterir, dik yokuş yukarı yolların ve kötü yolların çalışma performansını artırır.

Süspansiyon için, Jimny’nin geleneksel 3-kollu rijit aks tipi süspansiyonu, zorlu zemin üzerinde mükemmel yer teması ve geniş yer boşluğu sağlayacak şekilde uyarlanmıştır. Ayrıca, 4L modu çalışması sırasında elektronik kontrol tüm modeller fren LSD çekiş kontrolü, standart ekipman, yüksek kaçış performansı elde etmek, sadece tekerlekleri rolantide frenleyerek diğer tekerleğin itici gücünü güvence altına almak.

Güç ünitesi, özel bir ayar üzerinde Jimny ve bir R06A turbo motor, Jimny Sierra hafif ve kompakt mükemmel yakıt ekonomisine sahip, 1.5 litrelik yeni bir gelişme K15B motor gücü ve tork hem de arttırıldı kabul etmiştir. Gelişen güç performansına ek olarak, güvenilirliği arttırmak için su, kar, basamak taşları vb.

Aix alanı, vücut yüzeyinin sertliği artırmak için modelleme, taşıtın tutumunu ve durumunu anlamaya kare kolay, vücut şekli kar birikmesi zor eşitsizlik böyle off-road-istifleme özelliği geliştirmek için detayların marifet olarak, kar yağışı sırasında küçük de, Toru işlev Modelleme taahhüdü yaptım. Buna ek olarak, Jimny’nin geleneklerini, yuvarlak farlar, 5-slotlu ızgara, kapaklı kaput başlıkları gibi devraldığı tasarım ikonlarını da ekledik.

İç mekan, sürüş kolaylığı ve her parçanın off-road gibi zorlu ortamlarda çalışabilmesi için sıkı sıkıya tasarlanmış bir işlevle tasarlanmıştır. Aracın tutumu ve durumu, güçlü temel iskeleti ve kapı aynası yakınındaki görüş alanını genişleten bir şeklin kemer hattını kavramak kolay olan temel iskeletin gösterge panelini benimseyin. Ön koltuğun kalça ucunu 30 mm geriye doğru indirirken, ön ve arka yolcuların arasındaki mesafe, salonun konforunu artırmak için 40 mm arttırıldı.

Ayrıca önleyici güvenlik teknolojisi “Suzuki güvenlik desteği” ile donatılmıştır. “Ikili sensör fren desteği (DSBs)”, yanlış başlangıç ​​bastırma fonksiyonu, şeritten ayrılma uyarı fonksiyonu dahil Çarpışma önleyici sistem, alarm fonksiyonu yalpalayarak, yüksek ışın, öndeki araç başlangıç ​​bildirim fonksiyonu yardımcı sürücü ayrıca metre her etiket görüntülemek için Bildirmek için “işaret tanıma işlevi” kabul edildi.

Yeni Jimny / Jimny Sierra ilk kez Kosai Fabrikası’nda (Shizuoka Prefecture Kosai City) üretildi ve bu tam iyileştirme ile birlikte dünyaya ulaştı. Fiyatlar Jimny’den 1.450.000 yen ile 1.841.100 yen, Jimny Sierra’dan 1.760.000 yen ile 2.199.600 yen arasında.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

14.Việt

Suzuki Jimny phát hành mẫu mới, tiến hóa hiệu suất như một chiếc xe bốn bánh từ 1.550.000 yên

Suzuki, mini-bánh xe “Jimny” và cải thiện hoàn toàn là tiêu chuẩn xe nhỏ Jimny dựa trên “Jimny Sierra” cho lần đầu tiên trong 20 năm, sẽ bắt đầu bán từ ngày 05 Tháng Bảy.

Mới Jimny / Jimny Sierra, trong khi kế thừa cam kết và công nghệ Jimny độc đáo kéo dài nửa thế kỷ, được tiếp tục phát triển hiệu suất của ổ đĩa xe bốn bánh full-fledged phải Jimny.

khung thang của thiết kế mới là sự bổ sung của các thành viên chéo cho các thành viên X và phía trước và phía sau, với cải thiện khoảng 1,5 lần so với tỷ lệ xoắn cứng người tiền nhiệm. Ngoài ra, chúng tôi mới thiết kế một thân cao su gắn kết thân máy và khung thang. Cải thiện chất lượng xe và ổn định xử lý tuyệt vời.

Thừa kế bố trí FR sắp xếp ở vị trí thẳng đứng của động cơ, thông qua các cơ khí phụ truyền với bán thời gian 4WD là tuyệt vời trên đường xấu chạy qua hiệu suất. Cho phù hợp với điều kiện đường xá có thể được tùy tiện chuyển đổi giữa 2WD và 4WD, 4WD có thể tiếp tục được chuyển sang một phương thức 4H (tốc độ cao), 4L (tốc độ thấp). 4L thể hiện gấp đôi lực truyền động thông thường, tăng cường hiệu suất chạy của những con đường dốc lên dốc và những con đường xấu.

Các underbody, thông qua một liên kết 3 trục cứng nhắc kiểu hệ thống treo của truyền thống Jimny, đảm bảo giải phóng mặt bằng lớn và sở hữu tiếp xúc mặt đất xuất sắc trong các đường gồ ghề. Ngoài ra, thiết bị tiêu chuẩn trên tất cả các mô hình phanh kiểm soát lực kéo LSD của điều khiển điện tử, trong chế độ 4L chạy, để bảo đảm là động lực của các bánh xe khác bằng cách phanh chỉ bánh idles, để đạt được hiệu suất thoát cao.

đơn vị điện, động cơ turbo Jimny và là R06A trên điều chỉnh chuyên dụng, Jimny Sierra có tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời trong nhẹ và nhỏ gọn, thông qua một động cơ phát triển K15B mới 1,5-lít đã được tăng lên ở cả hai quyền lực và mô-men xoắn. Ngoài việc phát triển hiệu suất năng lượng, các biện pháp đã được thực hiện chống lại nước, tuyết, đá bước, vv để cải thiện độ tin cậy.

vùng Aix, dễ vuông cơ thể hiểu được thái độ và tình trạng của xe, mô hình hóa để tăng độ cứng của khuôn mặt, hình dáng cơ thể tuyết tích tụ không đồng đều khó khăn là nhỏ tại thời điểm tuyết rơi, chẳng hạn như sự khéo léo của các chi tiết để tăng cường thuộc tính off-road-xếp, Toru thực hiện chức năng Tôi đã làm cho nó một cam kết làm mẫu. Bên cạnh đó, kết hợp với một chiếc đèn đầu tròn, 5 khe nướng, chẳng hạn như mui xe vỏ sò, biểu tượng thiết kế để kế thừa truyền thống của Jimny ở khắp mọi nơi.

Nội thất, trong môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như off-road, bị mắc kẹt vào một cách dễ dàng và mỗi một phần của hoạt động của các hoạt động, là một thiết kế được dành cho các chức năng. Dễ dàng để hiểu được thái độ, tình hình của chiếc xe, và bảng điều khiển của một bộ xương cơ bản mạnh mẽ trong một xu hướng ngang, các đường vành đai hình dạng để mở rộng lĩnh vực quan điểm của khu vực lân cận của gương cửa được thông qua. Trong khi giảm điểm hông của ghế trước đến 30mm ở phía sau, với cải thiện sự thoải mái và 40mm mở rộng theo chiều dọc khoảng cách người cư ngụ.

Cũng được trang bị công nghệ an toàn phòng ngừa “Hỗ trợ an toàn Suzuki”. Va chạm hệ thống tránh, trong đó có “hỗ trợ dual cảm biến phanh (DSBS)”, chức năng ức chế sự khởi đầu không đúng cách, chức năng cảnh báo khởi làn, tách rời chức năng báo động, đèn pha hỗ trợ, trước đó chức năng xe bắt đầu thông báo, tài xế tiếp tục hiển thị mỗi nhãn trong mét “Chức năng nhận dạng ký hiệu” để thông báo đã được thông qua.

theo thời gian của việc cải thiện bề mặt toàn bộ, và sản xuất lần đầu tiên Kosai thực vật (Kosai, Shizuoka Prefecture) với thế giới, các Jimny mới / Jimny Sierra. Giá Jimny là 1.458.000 yen tới 1.841.400 yen, Jimny Sierra là 1.760.400 yen tới 2.019.600 yen.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

15.italiano

Nuova versione del modello Suzuki Jimny, evoluzione delle prestazioni come auto a trazione integrale Da 1.550.000 yen

Suzuki, mini-ruote motrici del veicolo “Jimny” e, completamente migliorato era la piccola norme automobilistiche Jimny sulla base del “Jimny Sierra” per la prima volta in 20 anni, inizierà a vendere dal 5 luglio.

La nuova Jimny / Jimny Sierra, mentre ereditando l’impegno e la tecnologia Jimny unica che attraversa mezzo secolo, è stato ulteriormente evoluto le prestazioni del veicolo a quattro ruote motrici a tutti gli effetti è necessario per Jimny.

cornice di scala del nuovo design è che l’aggiunta della traversa ai membri X e anteriore e posteriore, con migliorate circa 1,5 volte il rapporto rigidità torsionale predecessore. Inoltre, abbiamo progettato di nuovo una gomma per il montaggio del corpo che collega il corpo e il telaio della scala. Migliore qualità di guida e eccellente stabilità di guida.

Layout FR ereditato con motore disposto verticalmente, part time 4WD adottato con sub-trasmissione meccanica con eccellenti prestazioni di guida su strada dissestata. Per soddisfare le condizioni della strada possono essere arbitrariamente passare tra 2WD e 4WD, ulteriormente 4WD può essere commutato ad un modo di 4H (alta velocità), 4L (bassa velocità). 4L dimostra circa il doppio della normale forza motrice, migliorando le prestazioni di corsa su strade in salita e strade dissestate.

Per le sospensioni, viene adottata la tradizionale sospensione a tre assi con assale rigido a 3 snodi, che garantisce un eccellente contatto con il suolo e una grande altezza da terra sulla strada dissestata. Inoltre, di serie su tutti i modelli freno del comando LSD trazione del controllo elettronico, durante la modalità di funzionamento 4L, per fissare il motore dell’altra ruota frenando soltanto ruote idles, per ottenere prestazioni elevate fuga.

propulsore, motore turbo Jimny ed è R06A su un tuning dedicato, Jimny Sierra ha economia di combustibile eccellente nel leggero e compatto, adottato un nuovo motore di sviluppo K15B 1.5 litri è stata aumentata potenza e coppia. Oltre a migliorare le prestazioni energetiche, sono state prese misure contro l’acqua, la neve, i trampolini, ecc. Per migliorare l’affidabilità.

Aix, in facile da piazza corpo capire l’atteggiamento e stato del veicolo, modellazione per aumentare la rigidità del volto, forma del corpo accumulo di neve irregolarità difficile è piccola, al momento della nevicata, come ad esempio l’ingegno dei dettagli per migliorare la proprietà off-road-stacking, Toru di funzionare L’ho fatto un impegno per la modellazione. Inoltre, incorpora una lampada testa rotonda, 5 slot per la griglia, come ad esempio il cofano a conchiglia, l’icona del design di ereditare la tradizione della Jimny ovunque.

L’interno è stato progettato con una funzione completamente progettata che si è attenuta alla facilità di guida e all’operabilità di ciascuna parte in ambienti difficili come il fuoristrada. Facile capire l’atteggiamento, situazione del veicolo, e il cruscotto di un forte scheletro di base in una tendenza orizzontale, la linea di cintura della forma di ampliare il campo di vista della prossimità dello specchio porta adottata. Mentre si abbassava il punto d’anca del sedile anteriore di 30 mm all’indietro, la distanza tra gli occupanti anteriori e posteriori è stata aumentata di 40 mm per migliorare il comfort della sala.

Dotato anche di tecnologia di sicurezza preventiva “supporto di sicurezza Suzuki”. sistema pre-crash, tra cui il “supporto freno doppio sensore (DSB)”, funzione di soppressione inizio impropria, funzione di avvertimento di partenza di corsia, sfalsare funzione di allarme, abbagliante assistenza, la funzione di notifica inizio del veicolo che precede, il driver per visualizzare ulteriore ciascuna etichetta nel misuratore È stata adottata la “funzione di riconoscimento dei segni” per la notifica.

La nuova Jimny / Jimny Sierra, in base al tempo di tutta la superficie di miglioramento, e la produzione per la prima volta Kosai Plant (Kosai, Prefettura di Shizuoka) al mondo. Prezzo Jimny è 1,458,000 yen a 1,841,400 yen, Jimny Sierra è 1,760,400 yen a 2,019,600 yen.

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

16. ภาษาไทย

รุ่นใหม่ของ Suzuki Jimny วิวัฒนาการของประสิทธิภาพการทำงานเป็นรถ four-wheel จาก 1,550,000 เยน

ซูซูกิ, มินิล้อไดรฟ์ยานพาหนะ “Jimny” และการปรับปรุงอย่างเต็มที่เป็นมาตรฐานรถขนาดเล็ก Jimny ขึ้นอยู่กับ “Jimny เซีย” เป็นครั้งแรกในรอบ 20 ปีจะเริ่มขายจาก 5 กรกฎาคม

ใหม่ Jimny / Jimny เซียขณะที่สืบทอดความมุ่งมั่นและเทคโนโลยีที่ไม่ซ้ำกัน Jimny ทอดครึ่งศตวรรษได้รับการพัฒนาต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่เต็มเปี่ยมจะต้อง Jimny

กรอบบันไดที่ออกแบบใหม่ได้รับการปรับปรุงความแข็งแกร่งของเกลียวโดยประมาณ 1.5 เท่าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนโดยการเพิ่มสมาชิก X และไม้กางเขนในด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนี้เรายังได้ออกแบบยางสำหรับยึดติดกับตัวถังและโครงบันได ปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และความเสถียรในการจัดการที่ยอดเยี่ยม

เค้าโครง FR ที่สืบทอดมาพร้อมกับเครื่องยนต์เรียงตามแนวตั้งเป็นเวลา 4 ล้อที่ใช้ระบบเกียร์ธรรมดาและมีประสิทธิภาพในการทำงานที่ไม่ดี 2WD และ 4WD สามารถเปลี่ยนโดยพลการตามสภาพผิวถนนและ 4WD สามารถเปลี่ยนเป็นโหมด 4H (ความเร็วสูง) หรือ 4L (ความเร็วต่ำ) 4L แสดงให้เห็นถึงแรงขับเคลื่อนสองเท่าตามปกติซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของถนนที่ลาดชันและถนนที่ไม่ดี

สำหรับการระงับการระงับแบบเพลาล้อแบบ 3 แกนของ Jimny แบบดั้งเดิมจะได้รับการรับรองเพื่อให้ได้พื้นผิวที่ดีเยี่ยมและการกวาดล้างดินขนาดใหญ่บนถนนที่ขรุขระ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นเบรกควบคุม LSD ฉุดของการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างโหมด 4L ทำงานเพื่อความปลอดภัยของแรงผลักดันของล้ออื่น ๆ โดยเฉพาะการเบรกล้อ Idles, เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงหลบหนี

หน่วยกำลังเครื่องยนต์เทอร์โบ Jimny และเป็น R06A ในการปรับจูนโดยเฉพาะ Jimny เซียมีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมในที่มีน้ำหนักเบาและมีขนาดกะทัดรัดนำพัฒนาเครื่องยนต์ K15B ใหม่ 1.5 ลิตรเพิ่มขึ้นทั้งกำลังและแรงบิด นอกเหนือจากการใช้พลังงานที่มีการพัฒนาแล้วยังมีมาตรการป้องกันน้ำหิมะหินก้าวเป็นต้นเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ

พื้นที่ Aix ในเรื่องง่ายที่จะตารางร่างกายเข้าใจทัศนคติและสภาพของยานพาหนะ, การสร้างแบบจำลองเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของใบหน้า, รูปร่างหิมะสะสมความไม่สม่ำเสมอยากที่มีขนาดเล็กในช่วงเวลาของหิมะเช่นความฉลาดของรายละเอียดเพื่อเพิ่มการปิดถนนซ้อนคุณสมบัติรุทำงาน ฉันทำให้มันเป็นแบบอย่างความมุ่งมั่น นอกจากนี้เรายังรวมไอคอนการออกแบบที่สืบทอดประเพณีของ Jimny เช่นไฟหน้ากลม, ตะแกรง 5 สล็อตฝากระโปรงหน้ากากฝากระโปรง

การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบโดยมีฟังก์ชั่นที่ออกแบบมาอย่างทั่วถึงเพื่อความสะดวกในการขับขี่และความสามารถในการทำงานของแต่ละส่วนในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นออฟโรด ใช้แผงหน้าปัดของโครงกระดูกพื้นฐานซึ่งง่ายต่อการเข้าใจทัศนคติและสถานการณ์ของรถยนต์โครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพและสายพานที่มีรูปร่างขยายขอบเขตการมองใกล้กระจกประตู ในขณะที่ลดจุดสะโพกของที่นั่งด้านหน้า 30 มิลลิเมตรด้านหลังระยะห่างระหว่างด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มขึ้น 40 มิลลิเมตรเพื่อเพิ่มความสบายในห้องโถง

พร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยป้องกัน “อีกแห่งหนึ่งโดยความปลอดภัยสนับสนุน” ระบบการหลีกเลี่ยงการปะทะกันรวมทั้ง “คู่สนับสนุนเซ็นเซอร์เบรก (DSBS)” ฟังก์ชั่นเริ่มต้นที่การปราบปรามที่ไม่เหมาะสมเลนฟังก์ชั่นการเตือนการตรวจซวนเซฟังก์ชั่นปลุกไฟสูงช่วยก่อนหน้านี้ฟังก์ชั่นรถแจ้งเตือนเริ่มต้นขับที่จะแสดงต่อไปแต่ละป้ายเมตร มีการใช้ “ฟังก์ชันจดจำลายเซ็น” เพื่อแจ้งให้ทราบ

Jimny / Jimny Sierra ผลิตขึ้นเป็นครั้งแรกที่โรงงาน Kosai (เมือง Shizuoka Prefecture Kosai) และนำเสนอสู่โลกนี้ควบคู่ไปกับการปรับปรุงทั้งหมดนี้ ราคาคือ Jimny จาก 1,450,000 เยนเป็น 1,841,100 เยน Jimny Sierra จาก 1,760,000 เยนเป็น 2,199,600 เยน

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

 

 

 

17.Polski

Nowy model Suzuki Jimny, ewolucja osiągów jako samochodu z napędem na cztery koła. Od 1 550 000 jenów

Suzuki, mini koła pojazdu drive „Jimny” iw pełni poprawiła było małe standardy samochodzie Jimny oparte na „Jimny Sierra” po raz pierwszy od 20 lat, rozpocznie sprzedaż od 5 lipca.

Nowy Jimny / Jimny Sierra, natomiast dziedziczenie zaangażowanie i technologia Jimny wyjątkowy obejmujących pół wieku był dalej ewoluowała realizacja pełnoprawny pojazd z napędem na cztery koła jest wymagane do Jimny.

Rama drabiny nowej konstrukcji jest to, że dodanie poprzecznicy członkom X i przedniej i tylnej, a także ulepszenie około 1,5 razy stosunek sztywności na skręcanie poprzednika. Ponadto zaprojektowaliśmy gumę do mocowania nadwozia, która łączy korpus z ramą drabiny. Lepsza jakość jazdy i doskonała stabilność prowadzenia.

Dziedziczą układ FR umieszczony w pozycji pionowej silnika, przyjmuje sub-mechaniczną przekładnię z niepełnym wymiarze czasu 4WD jest doskonała w złej drodze przebiegającej przez wydajności. Aby spełnić warunki drogowe może być dowolnie przełączać między 2WD i 4WD ponadto 4WD może być włączony do sposobu 4H (szybkie) 4L (niska szybkość). 4L wywiera zazwyczaj około 2 razy siłę napędową, poprawiając działa własność stromym wzniesieniu drogi lub niebezpieczne drogi.

Podwozie, przyjęła 3-type link sztywna oś zawieszenia tradycji Jimny, zapewniają duży prześwit i doskonałe właściwości kontaktu z gruntem w szorstkiej drogi. Ponadto, standardowe wyposażenie wszystkich modeli hamulca kontroli trakcji LSD z elektronicznym sterowaniem, w trybie 4L biegania, aby zapewnić siłę napędową drugiego koła przy hamowaniu tylko koła pracuje na biegu jałowym, aby osiągnąć wysoką wydajność ucieczki.

jednostka napędowa, silnik turbo Jimny i R06A na dedykowanym strojenia, Jimny Sierra ma doskonałą ekonomikę paliwową w lekki i kompaktowy, przyjęty nowy silnik K15B rozwój 1,5-litrowy silnik został zwiększony zarówno moc i moment obrotowy. Wraz z ewolucją wydajności energii, wody i śniegu, środki, takie jak stosowane ostoi, o zwiększonej niezawodności.

Obszar Aix, w łatwy do kwadratu ciało zrozumieć postawę i stan pojazdu, modelowanie, aby zwiększyć sztywność twarzy, kształt ciała śnieg gromadzenie trudne nierówności jest małe w czasie opadów śniegu, takie jak pomysłowości szczegółów do zwiększenia właściwości off-road-układanie, Toru funkcjonować Zrobiłem to zobowiązanie modelowania. Ponadto włączenie okrągłą lampę głowy, 5 Gniazdo grill, takie jak kaptur clamshell, ikona projektowania odziedziczyć tradycję Jimny wszędzie.

Wnętrze jest w trudnych warunkach, takich jak terenowego, przykleja się do każdej części i łatwość operacji operacji był projekt, który poświęcono funkcji. Łatwe do zrozumienia postawy sytuacja pojazdu oraz panel przyrządów silnego podstawowego szkieletu w trendzie horyzontalnym, linia pas kształtu rozszerzyć pole widzenia sąsiedztwie lusterku przyjęty. Podczas gdy obniżenie temperatury biodrowego przedniego siedzenia do 30 mm ku tyłowi, o zwiększonej wygody i 40mm powiększonej odległości wzdłużnej pasażerów.

Wyposażone również w zapobiegawczą technologię bezpieczeństwa “wsparcie bezpieczeństwa Suzuki”. system unikania kolizji, w tym „podwójnego wsparcia hamulca czujnik (DSB)”, nieprawidłowej funkcji tłumienia początek, ścieżka funkcją ostrzegania odejście, rozłożyć funkcję alarmu, pomagać wysokiej belki, poprzedniej funkcji powiadamiania początek pojazd, kierowca dalej wyświetla każdą etykietę w mierniku “Funkcja rozpoznawania znaku” do powiadomienia została przyjęta.

Nowy Jimny / Jimny Sierra, w zależności od czasu całej powierzchni i poprawy produkcji po raz pierwszy Kosai Roślin (Kosai, Shizuoka Prefektura) na świecie. Cena Jimny jest 1,458,000 1,841,400 jena jena, Jimny Sierra jest 1,760,400 jenów do 2,019,600 jena

https://response.jp/article/2018/07/05/311580.html?from=tprt

関連記事.

スポンサーリンク

関連記事 - Related Posts -

最新記事 - New Posts -

- Comments -

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

Copyright© ヒカルの情報ブログ , 2018 All Rights Reserved.