日本の情報発信基地

あおり運転、100キロ近くで追突か 逮捕の警備員、きょうにも殺人罪で起訴へ / Arai driving, guilty of a collision or arrest near 100 kilometers, to prosecute for murder even today

 
あおり運転、100キロ近くで追突

 

1.Japanese

あおり運転、100キロ近くで追突か 逮捕の警備員、きょうにも殺人罪で起訴へ

あおり運転、100キロ近くで追突

スポンサーリンク


堺市南区であおり運転のうえ前方のバイクに追突し、運転していた男性を死亡させたとして、殺人容疑で逮捕された警備員、中村精寛(あきひろ)容疑者(40)が時速100キロ近い速度でバイクに衝突していたことが22日、捜査関係者への取材で分かった。いったんバイクに追い抜かれてから急加速し、ほぼ減速せずに追突しており、大阪地検堺支部は故意に事故を起こしたと判断、勾留期限の23日にも殺人罪で起訴する方針。

大阪府警交通捜査課によると、事故は今月2日夜、堺市南区竹城台の府道で発生。同市西区の大学4年、高田拓海(たくみ)さん(22)のバイクが中村容疑者の乗用車に追突され、高田さんは頭の骨を折るなどして死亡した。

捜査関係者によると、事故の直前に左側車線を走行していた中村容疑者は、そのさらに左側から高田さんのバイクに追い抜かれていた。中村容疑者は、このとき時速60キロ程度で走行していたが、急加速してバイクを追尾。パッシングしたり、クラクションを鳴らしたりしながら約1キロにわたってあおり運転を続け、最終的に右側車線で、100キロ近いスピードを出して高田さんのバイクに追突していたことが、ドライブレコーダーの解析などで判明した。

中村容疑者は殺人容疑での逮捕当初から「あえてぶつけたのではない」と容疑を否認しているが、検察は運転の経緯から中村容疑者が追い抜かれたことに腹を立て故意に車をぶつけたと判断。「死んでも構わない」という未必の殺意を立証できるとして殺人罪で起訴に踏み切るとみられる。

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

スポンサーリンク

 

 

 

2.English

Arai driving, guilty of a collision or arrest near 100 kilometers, to prosecute for murder even today

Akihiro Nakamura, 40, a security guard arrested on suspicion of murdering himself allegedly deceased a man who was driving in front of Sakai City Minami-ku after driving ahead, On the 22nd, having been crashing into a motorcycle at a speed close to 100 kilometers, I was found by interview with investigators. It was rapidly accelerated after being overtaken by a motorcycle, and it collided with almost without slowing down, the Sakai branch of the Osaka District Prosecutors’ Association judged that accident was caused intentionally, and it plans to prosecute with murder charges on the 23rd of the detention deadline.

According to the Osaka Prefectural Police Traffic Investigation Division, the accident occurred in the prefecture of Takefushi-dai, Sakai City Minami-ku, on the evening of the 2nd of this month. Mr. Takuji (Takumi), a 22-year-old motorbike, collided with a passenger car of Nakamura in the 4th year of the university’s city university, and Takada died after breaking his head.

According to investigators, Nakamura, who was driving in the left lane just before the accident, was overtaken by Mr. Takada’s bike from the left further. Nakamura was running at about 60 kilometers per hour at this time, but suddenly accelerated and tracked the bike. Passing and sounding a horn while squeezing a horn, I finally took a lift in the right lane, nearly 100 kilometers and I was hitting Mr. Takada’s motorcycle, analysis of drive recorder etc. It turned out.

Nakamura has denied allegations from the beginning of the arrest on suspicion of murder, but the prosecutors were angered by the fact that Nakamura was overtaken by the driving circumstances and intentionally made cars Judged to hit. It seems that he will prosecute charges for murder as it can prove unnecessary murderous intent “I do not mind if I die.”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

3.中國(繁体)

魯莽駕駛,追尾碰撞的安全警衛或逮捕近100公里,到今天將被控謀殺

酒井是在南區魯莽駕駛的自行車前面頂追尾碰撞,因為是誰駕駛的男子,一名保安被謀殺罪名逮捕死亡,中村TadashiHiroshi(彰)每小時犯罪嫌疑人(40) 100公斤,這是22天,他們將與在速度接近自行車相撞,但在接受採訪時向調查官員被發現。政策一旦急加速被超越的自行車,一直追尾而幾乎不減速,大阪地方檢察廳酒井分公司被確定為故意造成的事故,以謀殺罪起訴到的拘留期限23天。

據大阪府警方交通調查部門,事故發生這種本月2日晚上,發生在堺南區Takeshirodai的縣路。城市大學四年的西區,是在轎車的自行車追尾村懷疑高田匠(匠)先生(22),高田死於,例如,打破頭的骨頭。

據調查人員,懷疑中村誰在左車道就在事故發生,已被進一步從左側超越,以高田的自行車前行。中村嫌疑人,此時已經以每小時60公里左右在旅行,跟踪自行車和快速加速。路過或繼續魯莽駕駛了大約1公里,而拉響號角,在最後的右邊車道,它已被撲滅百公里接近速度和高田的車追尾,分析的行駛記錄儀,如事實證明。

雖然中村嫌疑人在殺人已否認有關指控是“沒有故意打”,從原來的逮捕,在這個村從操作的歷史懷疑故意生氣的起訴,車已經超越判斷命中。預計在謀殺充電起飛如能證明Mihitsu的殺人意圖說,“可能是死了。”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

4.中国(簡体)

Arai驾驶,在100公里附近发生碰撞或逮捕,即使在今天也要起诉谋杀罪

酒井是在南区鲁莽驾驶的自行车前面顶追尾碰撞,因为是谁驾驶的男子,一名保安被谋杀罪名逮捕死亡,中村TadashiHiroshi(彰)每小时犯罪嫌疑人(40) 100公斤,这是22天,他们将与在速度接近自行车相撞,但在接受采访时向调查官员被发现。政策一旦急加速被超越的自行车,一直追尾而几乎不减速,大阪地方检察厅酒井分公司被确定为故意造成的事故,以谋杀罪起诉到的拘留期限23天。

据大阪府警方交通调查部门,事故发生这种本月2日晚上,发生在堺南区Takeshirodai的县路。城市大学四年的西区,是在轿车的自行车追尾村怀疑高田匠(匠)先生(22),高田死于,例如,打破头的骨头。

据调查人员,怀疑中村谁在左车道就在事故发生,已被进一步从左侧超越,以高田的自行车前行。 Nakamura此时正以每小时约60公里的速度奔跑,但突然加速并追踪自行车。路过或继续鲁莽驾驶了大约1公里,而拉响号角,在最后的右边车道,它已被扑灭百公里接近速度和高田的车追尾,分析的行驶记录仪,如事实证明。

虽然中村嫌疑人在杀人已否认有关指控是“没有故意打”,从原来的逮捕,在这个村从操作的历史怀疑故意生气的起诉,车已经超越判断命中。预计在谋杀充电起飞如能证明Mihitsu的杀人意图说,“可能是死了。”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

5. हिन्दी

लापरवाह ड्राइविंग, एक रियर अंत टक्कर के एक सुरक्षा गार्ड या 100 किलोमीटर के पास गिरफ्तार आज के लिए हत्या का आरोप लगाया जा करने के लिए

सकई, Minami-ku में लापरवाह ड्राइविंग की बाइक शीर्ष के सामने एक रियर अंत टक्कर के रूप में आदमी है जो गाड़ी चला रहा था, एक सुरक्षा गार्ड की हत्या के आरोप में गिरफ्तार किया गया था की मृत्यु था, नाकामुरा TadashiHiroshi (Akihiro) संदिग्ध (40) प्रति घंटे 100 किलो है, यह 22 दिन है, जो एक गति बंद होने के समय बाइक से टकरा गई थी, यह जांच अधिकारियों को दिए एक साक्षात्कार में मिला था। बाइक पर आगे निकल जा रहा है, से एक बार तेजी से त्वरण नीति लगभग मंदी के बिना रियर अंत टक्कर किया गया है, ओसाका जिला लोक अभियोजकों कार्यालय सकई शाखा हिरासत समय सीमा के 23 दिन के लिए हत्या के लिए मुकदमा चलाने की जानबूझकर दुर्घटना का कारण है करने के लिए निर्धारित किया जाता है,।

ओसाका जिला पुलिस यातायात जांच विभाग के अनुसार, दुर्घटना इस महीने के 2 दिन रात, सकई Minami-ku Takeshirodai के प्रान्त सड़क में हुई। शहर विश्वविद्यालय चार साल की निशि वार्ड, एक यात्री कार बाइक में एक रियर अंत टक्कर नाकामुरा को संदेह है ताकुमी Takada (ताकुमी) श्री (22) है, Takada द्वारा मृत्यु हो गई, उदाहरण के लिए, सिर की हड्डियों को तोड़ने।

जांच अधिकारियों के अनुसार, नाकामुरा को संदेह है जो सिर्फ दुर्घटना, कि आगे Takada की बाइक के लिए बाईं ओर से आगे निकल गया था इससे पहले कि बाईं लेन में यात्रा कर रहे थे। नाकामुरा को संदेह है, इस समय, प्रति घंटे के बारे में 60 किलोमीटर की दूरी पर यात्रा कर रहा था एक मोटर साइकिल और तेजी से त्वरण पर नज़र रखने। के बारे में 1 किलोमीटर की दूरी के लिए पासिंग या, जारी रखा लापरवाह ड्राइविंग के लिए, सींग लग जबकि, अंतिम दाएँ हाथ गली में, यह 100 किलोमीटर जैसे पास की गति और Takada की बाइक पर पीछे के अंत टक्कर, विश्लेषण के ड्राइव रिकॉर्डर, बाहर डाल दिया गया था में पाया गया था।

हालांकि नाकामुरा संदिग्धों हत्या के मामले में गिरफ्तारी के मूल से “के रूप में जानबूझकर मारा था नहीं” इन आरोपों का खंडन किया है, अभियोजन कार में नाकामुरा आपरेशन के इतिहास से संदेह है कि जानबूझ कर गुस्से से आगे निकल गई है यह निर्धारित किया है कि हिट रही। यह हत्या का आरोप में दूर ले जाने के रूप में Mihitsu की जानलेवा मंशा है कि “मृत हो सकता है” का प्रदर्शन किया जा सकता है उम्मीद है

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

6.Español

Arai maneja, es culpable de colisión o arresto cerca de 100 kilómetros, para procesar por asesinato incluso hoy

Sakai fue una colisión trasera frente a la parte superior de la bici de la conducción imprudente en Minami-ku, al igual que la muerte del hombre que conducía, un guardia de seguridad fue detenido por cargos de asesinato, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) sospechoso (40) por hora 100 kg, que es de 22 días, que había chocado con la moto a una velocidad de cierre, se encontró en una entrevista a los funcionarios de investigación. Política una vez una rápida aceleración de ser superado en la bicicleta, han sido colisión trasera sin casi desaceleración, los fiscales Osaka Pública del Distrito rama Oficina Sakai se determina que ha causado el accidente intencionalmente, a juzgar por asesinato a 23 días de límite de tiempo de detención.

De acuerdo con el departamento de investigación de tráfico de la policía de la prefectura de Osaka, el accidente de este mes 2 días noche, se produjo en la carretera prefectura de Sakai Minami-ku Takeshirodai. La ciudad Nishi Ward, de la Universidad de cuatro años, es una colisión trasera en una bicicleta de automóviles de pasajeros Nakamura sospecha Takumi Takada (Takumi) Sr. (22), murió por Takada, por ejemplo, romper los huesos de la cabeza.

De acuerdo con los funcionarios de investigación, Nakamura sospecha que viajaban en el carril de la izquierda justo antes del accidente, que había sido superado aún más desde el lado izquierdo de la moto de Takada. Nakamura sospecha, esta vez había estado viajando a unos 60 kilómetros por hora, el seguimiento de una bicicleta y una rápida aceleración. Pasando o, continuó manejo imprudente durante 1 km aproximadamente, mientras suena la bocina, en el carril de final de la derecha, que había sido puesto out 100 km cerca de velocidad y colisión trasera de la moto de Takada, grabador de disco de análisis, tales como Resultó.

Aunque Nakamura sospechosos han negado los cargos como “no había golpeado intencionadamente” de arresto original en el asesinato, la persecución del coche deliberadamente enojado en ese Nakamura sospecha de la historia de la operación ha sido superado Juzgado para golpear. Se espera para despegar en acusado de asesinato como se puede demostrar la intención asesina de Mihitsu que “puede estar muerto”.

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

7.العربية

Arai يقود ، مذنبة من تصادم أو إعتقال قرب 100 كيلومتر ، أن يحاكم لجريمة قتل حتّى اليوم

كان ساكاي اصطدام من الخلف أمام أعلى الدراجة من القيادة المتهورة في مينامي-كو، كما كان وفاة الرجل الذي كان يقود، ألقي القبض على حارس أمن بتهمة القتل وناكامورا TadashiHiroshi (أكيهيرو) المتهم (40) ساعة في 22 ، بعد أن اصطدمت بدراجة نارية بسرعة قريبة من 100 كيلومتر ، تم العثور علي عن طريق مقابلة مع المحققين. كانت سياسة مرة واحدة تسارع من أن تتفوق على الدراجة، والعمق في نهاية الاصطدام دون تباطؤ تقريبا، يتم تحديد الادعاء أوساكا العام للمقاطعة مكتب ساكاي فرع قد تسبب في الحادث عمدا، لمحاكمة بتهمة القتل إلى 23 يوما من المهلة الاحتجاز.

ووفقا لالمحافظات قسم التحقيق شرطة المرور اوساكا، حادث من هذا الشهر 2 أيام يلة، وقعت في الطريق محافظة من ساكاي مينامي-كو Takeshirodai. مدينة نيشي وارد من أربع سنوات الجامعة، هو الاصطدام الخلفي نهاية في دراجة سيارة ركاب ناكامورا يشتبه تاكومي تاكادا (تاكومي) السيد (22)، توفي تاكادا، على سبيل المثال، وكسر عظام الرأس.

ووفقا لمسؤولي التحقيق، ناكامورا يشتبه الذين كانوا يسافرون في الممر الأيسر قبل وقوع الحادث، التي كانت قد تجاوزت مزيد من الجانب الأيسر إلى الدراجة من تاكادا. كان ناكامورا يركض بسرعة 60 كيلومترا في الساعة في هذا الوقت ، لكنه سرعان ما تسارع وتتبع الدراجة. تمر، أو استمر في القيادة المتهورة لحوالي 1 كيلو متر، في حين دق قرن، في النهائي الممر الأيمن، أنه قد تم اخماد 100 كم سرعة وثيقة والاصطدام الخلفي نهاية على الدراجة من تاكادا، محرك مسجل التحليل، مثل اتضح.

وعلى الرغم من المشتبه بهم ناكامورا ونفى هذه الاتهامات بأنها “ليست أصاب عمدا” من الاعتقال الأصل في القتل، وقد تجاوزت النيابة السيارة عمدا غاضبة في ذلك ناكامورا يشك من تاريخ العملية الحكم على ضرب. يبدو أنه سيقاضي الاتهامات بالقتل لأنه يمكن أن يثبت نيته القاتلة غير الضرورية “لا أمانع إذا ما أموت”.

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

8. বাংলা ভাষা

Arai driving, guilty of a collision or arrest near 100 kilometers, to prosecute for murder even today

Akihiro Nakamura, 40, a security guard arrested on suspicion of murdering himself allegedly deceased a man who was driving in front of Sakai City Minami-ku after driving ahead, On the 22nd, having been crashing into a motorcycle at a speed close to 100 kilometers, I was found by interview with investigators. It was rapidly accelerated after being overtaken by a motorcycle, and it collided with almost without slowing down, the Sakai branch of the Osaka District Prosecutors’ Association judged that accident was caused intentionally, and it plans to prosecute with murder charges on the 23rd of the detention deadline.

According to the Osaka Prefectural Police Traffic Investigation Division, the accident occurred in the prefecture of Takefushi-dai, Sakai City Minami-ku, on the evening of the 2nd of this month. Mr. Takuji (Takumi), a 22-year-old motorbike, collided with a passenger car of Nakamura in the 4th year of the university’s city university, and Takada died after breaking his head.

According to investigators, Nakamura, who was driving in the left lane just before the accident, was overtaken by Mr. Takada’s bike from the left further. Nakamura was running at about 60 kilometers per hour at this time, but suddenly accelerated and tracked the bike. Passing and sounding a horn while squeezing a horn, I finally took a lift in the right lane, nearly 100 kilometers and I was hitting Mr. Takada’s motorcycle, analysis of drive recorder etc. It turned out.

Nakamura has denied allegations from the beginning of the arrest on suspicion of murder, but the prosecutors were angered by the fact that Nakamura was overtaken by the driving circumstances and intentionally made cars Judged to hit. It seems that he will prosecute charges for murder as it can prove unnecessary murderous intent “I do not mind if I die.”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

9. Português

condução imprudente, um guarda de segurança de uma colisão traseira ou preso perto de 100 quilómetros, até hoje a ser acusado de assassinato

Sakai foi uma colisão traseira na frente do top moto de condução imprudente em Minami-ku, como foi a morte do homem que estava dirigindo, um guarda de segurança foi preso por acusações de homicídio, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) suspeito (40) por hora 100 kg, é de 22 dias, que tinha colidiu com a moto em um próximo velocidade, ele foi encontrado em uma entrevista com os funcionários de investigação. Política vez aceleração rápida de ser ultrapassado na moto, foram colisão traseira, sem quase desaceleração, o Ministério Público Osaka Distrito públicos Escritório Sakai ramo é determinado para ter causado o acidente intencionalmente, para processar por homicídio de 23 dias de limite de tempo de detenção.

De acordo com o departamento de investigação Prefeitura de Osaka tráfego polícia, o acidente este mês 2 dias noite, ocorreu na estrada prefeitura de Sakai Minami-ku Takeshirodai. A cidade Nishi Ward, da Universidade de quatro anos, é uma colisão traseira de uma moto de automóveis de passageiros Nakamura suspeita Takumi Takada (Takumi) Sr. (22), Takada morreu, por exemplo, quebrar os ossos da cabeça.

De acordo com as autoridades de investigação, Nakamura suspeita que viajavam na faixa da esquerda, pouco antes do acidente, que tinham sido ainda alcançado a partir do lado esquerdo para a moto de Takada. Nakamura suspeita, desta vez tinha sido viajando a cerca de 60 quilômetros por hora, seguindo uma bicicleta e rápida aceleração. Passando ou, continuou a condução imprudente por cerca de 1 quilômetro, ao soar a buzina, na pista da final, do lado direito, que tinha sido posto para fora 100 km perto de velocidade e colisão traseira na bicicleta de Takada, gravador de unidade de análise, tais como Acabou.

Embora suspeitos Nakamura negaram as acusações como “não tinha intencionalmente hit” do original prisão no assassinato, a promotoria o carro deliberadamente com raiva de que Nakamura suspeita da história da operação foi ultrapassada Julgado para bater. Espera-se para decolar em acusado de assassinato como pode ser demonstrado a intenção assassina de Mihitsu que “pode ​​estar morto”.

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

10. Русский язык

Вождение Арай, виновное в столкновении или аресте около 100 километров, преследует за убийство даже сегодня

Сакаи был наезда сзади в передней части велосипеда верхней безответственное вождение в Минами-ку, как и смерть человека, который был за рулем, охранник был арестован по обвинению в убийстве, Накамура TadashiHiroshi (Акихиро) подозреваемый (40) в час 22-го числа, столкнувшись с мотоциклом со скоростью около 100 километров, я был найден на собеседовании со следователями. Он быстро ускорился после того, как его обогнал мотоцикл, и он столкнулся почти без замедления, в Сакайском филиале окружной прокуратуры Осаки было судимо, что авария была вызвана умышленно, и она планирует преследовать в судебном порядке обвинения в убийстве на 23-й срок содержания под стражей.

По данным следственного отдела дорожной полиции Осаки префектуры, авария в этом месяце 2 дня ночь, произошло в префектуре пути Сакаи Минами-ку Takeshirodai. Г-н Takuji (Takumi), 22-летний мотоцикл, столкнулся с пассажирским автомобилем Накамуры на 4-м году университетского университетского университета, а Такада умер после взлома.

По словам следователей, Накамура, который ехал на левом переулке незадолго до аварии, был обогнал мотоцикл г-на Такада с левой стороны. В это время Накамура бежал со скоростью около 60 километров в час, но внезапно ускорил и отследил велосипед. Проходя или, по-прежнему безответственное вождение около 1 км, в то время как звучание рога, в конечной правой полосе, было гасить 100 км вблизи скорость и наезд сзади на велосипеде в Такада, диск рекордер анализа, например, Оказалось.

Хотя Накамура подозреваемых отрицают обвинения как «не намеренно ударил» от ареста оригинала в убийстве, обвинение автомобиль умышленно злится на что Накамура подозревает из истории операции был застигнут Судил, чтобы ударить. Похоже, что он будет преследовать обвинение в убийстве, поскольку это может оказаться ненужным убийственным намерением: «Я не против, если я умру».

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

11.Deutsch

Rücksichtsloses Fahren, ein Wachmann eines Auffahrunfalls oder in der Nähe von 100 Kilometern verhaftet, bis heute wird wegen Mord angeklagt

Sakai war ein Auffahrunfall vor dem Fahrrad oben auf rücksichtsloses Fahren in Minami-ku, wie der Tod des Mannes war die Fahrt war, ein Wachmann auf Mordanklagen, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) Verdächtiger (40) pro Stunde wurde verhaftet 100 kg, es 22 Tage sind, die mit dem Fahrrad mit einer Geschwindigkeit nahe kollidiert waren, wurde sie in einem Interview mit den Ermittlungsbeamten gefunden. Politik einmal eine schnelle Beschleunigung von auf dem Rad überholt zu werden, haben fast ohne Verzögerung Auffahrunfall wurde, wird der Osaka Bezirk Staatsanwaltschaft Sakai Zweig bestimmt absichtlich den Unfall verursacht haben, wegen Mordes bis 23 Tagen Haft Frist zu verfolgen.

Nach Angaben der Präfektur Osaka Polizei Verkehr Untersuchung Abteilung, der Unfall in diesem Monat 2 Tage Nacht kam es in der Präfektur Straße von Sakai Minami-ku Takeshirodai. Die Stadt Nishi Wird von den vier Jahren University, ist ein Auffahrunfall in einem Auto Fahrrad Passagiere Nakamura vermutet Takumi Takada (Takumi) Herren (22), Takada starb durch, zum Beispiel, bricht die Knochen des Kopfes.

Nach den Untersuchungsbeamten, vermutet Nakamura, die vor dem Unfall nur auf der linken Spur unterwegs waren, die von der linken Seite mit dem Fahrrad von Takada weiter überholt worden waren. Nakamura vermutet, diesmal bei etwa 60 Kilometern pro Stunde unterwegs gewesen, ein Fahrrad und eine schnelle Beschleunigung zu verfolgen. Passing oder, dauerte etwa 1 km auf rücksichtsloses Fahren, während das Horn ertönt, in der letzten rechten Spur, es war 100 km Schließgeschwindigkeit und Auffahrunfalls auf dem Rad von Takada löschte worden, Antriebsrecorder der Analyse, wie Es stellte sich heraus.

Obwohl Nakamura Verdächtigen die Gebühren als vor der Verhaftung Vorlage in dem Mord „nicht absichtlich getroffen hat“ abgelehnt haben, das Auto absichtlich wütend die Staatsanwaltschaft an, dass Nakamura vermutet, aus der Geschichte des Betriebes übernommen worden war Geurteilt, um zu schlagen. Es wird erwartet, in aufgeladen mit Mord ausziehen wie die mörderische Absicht Mihitsu gezeigt werden, dass „tot sein können“.

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

12.Français

conduite imprudente, un agent de sécurité d’une collision arrière ou arrêté près de 100 kilomètres, aujourd’hui pour être accusé d’assassiner

Sakai était une collision arrière en face de la partie supérieure du vélo de conduite imprudente dans Minami-ku, comme ce fut la mort de l’homme qui conduisait, un gardien de sécurité a été arrêté sur des accusations de meurtre, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) suspect (40) par heure 100 kg, il est de 22 jours, qui était entré en collision avec la moto à proximité de vitesse, il a été trouvé dans une interview aux responsables de l’enquête. Politique une fois l’accélération rapide d’être dépassé sur la moto, ont été collision arrière sans presque décélération, le ministère public du district d’Osaka branche Bureau Sakai est déterminé à avoir causé l’accident intentionnellement, de poursuivre pour assassiner à 23 jours de délai de détention.

Selon le département d’enquête sur le trafic de la police préfectorale d’Osaka, l’accident ce mois 2 jours la nuit, a eu lieu sur la route de la préfecture de Sakai Minami-ku Takeshirodai. La ville Nishi Ward de l’Université de quatre ans, est une collision arrière dans un vélo de voiture de tourisme soupçonne Nakamura Takumi Takada (Takumi) M. (22), Takada est mort, par exemple, briser les os de la tête.

Selon les responsables de l’enquête, Nakamura suspects qui voyageaient dans la voie de gauche juste avant l’accident, qui avait encore été dépassé du côté gauche pour le vélo de Takada. Nakamura soupçonne, cette fois-ci voyageait à environ 60 kilomètres par heure, suivi d’un vélo et une accélération rapide. En passant ou, suite à la conduite imprudente pour environ 1 km, tout en sonnant le klaxon, dans la voie de droite finale, il avait été mis à 100 km de vitesse proche et collision arrière sur le vélo de Takada, enregistreur de disque d’analyse, tels que Il s’est avéré.

Bien que les suspects Nakamura ont nié les accusations comme « non intentionnellement avait frappé » de l’original d’arrêt dans l’assassiner, la poursuite de la voiture délibérément en colère contre que Nakamura soupçonne de l’histoire de l’opération a été dépassé Jugé pour frapper. Il devrait décoller accusé d’assassiner, comme le démontre l’intention meurtrière de Mihitsu que « peut-être mort ».

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

13.Türk

Arai, bugün bile cinayetten yargılanmak için 100 kilometre yakınında bir çarpışma veya tutuklama suçluyor

Saatte bir güvenlik görevlisi cinayet suçundan tutuklandı sürüyordu adamın ölümü gibi Sakai, Minami-ku dikkatsiz sürüş bisiklet üst önünde bir arkadan çarpma oldu, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) şüpheli (40) 22’nci sırada, 100 kilometreye yakın bir hızda bir motosiklete çarparak, araştırmacılarla görüştüğümde bulundu. , Bisikletle geride olmaktan hızla ivme kez Politikası neredeyse yavaşlama olmadan arkadan çarpma olmuştur, Osaka Savcılar Ofisi Sakai şube gözaltı sürenin 23 güne cinayetten kovuşturma, kasten kazaya neden olduğu belirlenmiştir.

Osaka valilik polis trafik soruşturma departmanına göre, kaza bu ay 2 gün gece, Sakai Minami-ku Takeshirodai valiliği yolda meydana geldi. Şehir Üniversitesi dört yıllık Nishi Ward, Nakamura Takumi Takada (Takumi) Mr. (22) şüphelenen bir yolcu arabası bisiklet bir arkadan çarpma olduğu, Takada örneğin başın kemiklerini kırmak, öldü.

soruşturma yetkililerine göre, Nakamura sadece ileri Takada ait bisiklete sol tarafından geride bırakılmış olan kaza, önce sol şeritte seyahat edenler şüpheleniyor. Nakamura bu saatte yaklaşık 60 kilometre hızla koşuyordu, ama aniden bisiklete binerek hızlandırdı. korna sondaj sırasında nihai sağ şeritte, yaklaşık 1 kilometre boyunca dikkatsiz sürüş, devam geçirilmesi veya bu 100 km gibi yakın hız ve Takada ve bisiklet arkadan çarpma, analiz sürücü kaydedici, söndürmek olmuştu Ortaya çıktı.

Nakamura Şüphelilerin cinayetle tutuklama orijinalinden “kasten vurmuş değil” şeklinde suçlamaları reddettiler olmasına rağmen, Nakamura operasyonun tarihten şüphelendiği kasıtlı kızgın savcılık araba geride bırakılmış durumda Vurulmaya karar verdi. Gereksiz cinayet niyetini kanıtlayabileceğinden cinayet suçlamalarına yol açacak gibi görünüyor “Ölürsem sakıncası yok.”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

14.Việt

lái xe thiếu thận trọng, một người bảo vệ an ninh của một vụ va chạm từ phía sau hoặc bắt gần 100 cây số, đến ngày hôm nay để bị buộc tội giết người

Sakai là một vụ va chạm từ phía sau ở phía trước của đầu xe đạp của lái xe liều lĩnh ở Minami-ku, cũng như cái chết của người đàn ông đang lái xe, một người bảo vệ an ninh đã bị bắt về tội giết người, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) nghi ngờ (40) mỗi giờ 100 kg, nó là 22 ngày, vốn đã va chạm với chiếc xe đạp với tốc độ gần, nó được tìm thấy trong một cuộc phỏng vấn với các quan chức điều tra. Chính sách một lần tăng tốc nhanh chóng bị vượt qua trên chiếc xe đạp, đã từ phía sau va chạm mà không gần như giảm tốc, các công tố viên Osaka Quận Công Văn phòng Sakai chi nhánh được xác định đã gây ra tai nạn cố ý, để truy tố về tội giết người đến 23 ngày kể từ thời gian bị giam giữ giới hạn.

Theo bộ phận điều tra cảnh sát giao thông quận Osaka, tai nạn này tháng 2 ngày đêm, xảy ra trên đường tỉnh của Sakai Minami-ku Takeshirodai. Thành phố Nishi Phường trong bốn năm đại học, là một vụ va chạm từ phía sau trong một chiếc xe đạp xe khách Nakamura nghi ngờ Takumi Takada (Takumi) Ông (22), Takada chết bằng cách, ví dụ, phá vỡ xương của người đứng đầu.

Theo các quan chức điều tra, Nakamura nghi ngờ người đang đi trên làn đường bên trái ngay trước khi xảy ra tai nạn, đã bị vượt qua hơn nữa từ phía bên trái để xe đạp của Takada. Nakamura nghi ngờ, lần này đã được đi du lịch vào khoảng 60 km mỗi giờ, theo dõi một chiếc xe đạp và khả năng tăng tốc nhanh chóng. Đi qua hoặc, tiếp tục để lái xe ẩu trong khoảng 1 cây số, trong khi gióng lên hồi còi, trong làn đường bên phải cuối cùng, nó đã được đưa ra 100 km tốc độ gần gũi và từ phía sau va chạm vào xe đạp của Takada, ổ ghi của phân tích, chẳng hạn như Hóa ra.

Mặc dù Nakamura kẻ tình nghi đã bác bỏ những cáo buộc là “không đã cố tình nhấn” bị bắt giữ ban đầu trong vụ giết người, việc truy tố các xe cố tình giận rằng Nakamura nghi ngờ từ lịch sử của các hoạt động đã được vượt qua Đánh giá để đạt. Nó được dự kiến ​​sẽ cất cánh trong buộc tội giết người như thể được chứng minh mục đích giết người của Mihitsu rằng “chưa chết”.

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

15.italiano

Arai guida, colpevole di una collisione o di un arresto vicino a 100 chilometri, per perseguire l’omicidio anche oggi

Sakai era un tamponamento di fronte alla cima moto di guida spericolata a Minami-ku, così come la morte dell’uomo che era alla guida, una guardia di sicurezza è stato arrestato con l’accusa di omicidio, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) sospetto (40) per ora Il 22, dopo essermi schiantato su una motocicletta a una velocità vicina a 100 chilometri, sono stato trovato intervistato dagli investigatori. Politica volta una rapida accelerazione da essere superato sulla moto, sono stati tamponamento, senza quasi decelerazione, la procura di Osaka Distretto di Pubblica Ufficio Sakai ramo è determinato ad aver causato l’incidente intenzionalmente, l’azione penale per omicidio a 23 giorni del termine di detenzione.

Secondo la prefettura reparto investigativo di polizia stradale di Osaka, l’incidente di questo mese 2 giorni di notte, si è verificato nella strada prefettura di Sakai Minami-ku Takeshirodai. La città Nishi Ward dell’Università quattro anni, è un tamponamento in bici un’autovettura Nakamura Takumi sospetta Takada (Takumi) Mr. (22), Takada è morto, per esempio, rompere le ossa della testa.

Secondo i funzionari di indagine, Nakamura sospetta che viaggiavano sulla corsia di sinistra poco prima dell’incidente, che era stato ulteriormente superato dal lato sinistro alla moto di Takada. Nakamura stava correndo a circa 60 chilometri all’ora in quel momento, ma improvvisamente accelerò e seguì la bici. Passando o, ha continuato a guida spericolata per circa 1 km, mentre suona il corno, nella corsia di finale di destra, era stato messo fuori 100 km velocità di chiusura e tamponamento sulla moto di Takada, registratore unità di analisi, come ad esempio Si è scoperto.

Anche se i sospetti Nakamura hanno negato le accuse come “non avevano intenzionalmente colpito” dal originale arresto per l’omicidio, l’accusa l’auto deliberatamente arrabbiato in quel Nakamura sospetta dalla storia dell’operazione è stata superata Giudicato colpire. Sembra che perseguiterà le accuse di omicidio in quanto potrebbe rivelarsi un inutile intento omicida “Non mi dispiace se muoio”.

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

16. ภาษาไทย

ขับรถโดยประมาทเป็นยามรักษาความปลอดภัยของการชนท้ายหรือจับกุมใกล้ 100 กิโลเมตรวันนี้จะถูกตั้งข้อหาฆาตกรรม

ซาไกเป็นชนท้ายในด้านหน้าของด้านบนจักรยานขับรถโดยประมาทใน Minami-ku, เช่นเดียวกับการตายของคนที่เป็นคนขับรถ, ยามรักษาความปลอดภัยที่ถูกจับกุมในข้อหาฆาตกรรมมูระ TadashiHiroshi (Akihiro) ผู้ต้องสงสัย (40) ต่อชั่วโมง 100 กิโลกรัมมันเป็น 22 วันซึ่งได้ชนกับจักรยานที่ใกล้ความเร็วก็พบว่าในการให้สัมภาษณ์กับเจ้าหน้าที่สืบสวน นโยบายครั้งเดียวอัตราเร่งที่รวดเร็วจากการถูกครอบงำบนจักรยานได้รับท้ายชนกันโดยไม่ต้องเกือบจะชะลอตัวอัยการโอซาก้าโยธาสำนักงานสาขาซาไกจะถูกกำหนดให้มีการเกิดอุบัติเหตุโดยเจตนาที่จะดำเนินคดีในข้อหาฆาตกรรมถึง 23 วันของการกำหนดเวลาการคุมขัง

ตามที่ Osaka prefectural ตำรวจกรมสอบสวนคดีจราจรอุบัติเหตุคืนนี้เดือน 2 วันที่เกิดขึ้นในถนนจังหวัดของซาไก Minami-ku Takeshirodai เมือง Nishi วอร์ดของมหาวิทยาลัยสี่ปีเป็นชนท้ายจักรยานผู้โดยสารรถนาคามูระผู้ต้องสงสัยทาคูมิทาคาดะ (ทาคูมิ) นาย (22), ทาคาดะเสียชีวิตโดยยกตัวอย่างเช่นหักกระดูกของศีรษะ

ตามที่เจ้าหน้าที่สืบสวนนากามูระผู้ต้องสงสัยที่ถูกเดินทางในช่องทางซ้ายก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุที่ได้รับการครอบงำต่อจากด้านซ้ายเพื่อจักรยานของทาคาดะ นากามูระผู้ต้องสงสัยในครั้งนี้ได้รับการเดินทางประมาณ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงติดตามจักรยานและอัตราเร่งที่รวดเร็ว ผ่านหรือยังคงขับรถโดยประมาทเป็นเวลาประมาณ 1 กิโลเมตรในขณะที่มีเสียงแตรในช่องทางขวามือสุดท้ายมันก็ถูกนำออกมา 100 กม. ความเร็วใกล้ชิดและชนท้ายบนจักรยานของทาคาดะที่ไดรฟ์บันทึกของการวิเคราะห์เช่น มันเปิดออก

แม้ว่าผู้ต้องสงสัยนาคามูระได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาว่า “ไม่ได้ตีเจตนา” จากการจับกุมเป็นต้นฉบับในการฆาตกรรมการฟ้องร้องรถจงใจโกรธที่ว่านากามูระผู้ต้องสงสัยจากประวัติศาสตร์ของการดำเนินงานที่ได้รับการครอบงำ ตัดสินให้ตี โดยคาดว่าจะใช้เวลาปิดในข้อหาฆาตกรรมที่สามารถแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของการฆาตกรรม Mihitsu ว่า “อาจจะตาย”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

 

 

 

17.Polski

Arai, który był winny kolizji lub aresztowania w pobliżu 100 kilometrów, aby oskarżyć o morderstwo jeszcze dziś

Sakai była kolizja w tył przed górze rowerowe lekkomyślnej jazdy w Minami-ku, jak była śmierć człowieka, który jechał, strażnik został aresztowany pod zarzutem morderstwa, Nakamura TadashiHiroshi (Akihiro) podejrzany (40) za godzinę 22-tego, kiedy uderzyłem w motocykl z prędkością blisko 100 kilometrów, znaleziono mnie w wywiadzie ze śledczymi. Polityka po szybkim przyspieszeniem od wyprzedzanemu na rowerze, była kolizja w tył prawie bez zwalniania, prokuratorów Osaka Rejonowy Biuro Komunikacji Społecznej Sakai oddział jest zdeterminowana, aby nie spowodował wypadek umyślnie, aby ścigać za morderstwo do 23 dni od terminu aresztu.

Według prefektury Osaka ruchu wydziału śledczego policji, wypadek ten miesiąc 2 dni nocy nastąpiło w drodze prefekturze Sakai Minami-ku Takeshirodai. Miasto Nishi Ward z University czterech lat, to zderzenie w tył w rowerze osobówki Nakamura podejrzewa Takumi Takada (Takumi) Pana (22), Takada zmarł przez, na przykład, łamać kości głowy.

Według urzędników śledczych, Nakamura podejrzewa, którzy jechali na lewym pasie, tuż przed wypadkiem, który został dodatkowo wyprzedziły od lewej strony do roweru z Takada. W tym momencie Nakamura biegł z prędkością około 60 kilometrów na godzinę, ale nagle przyspieszył i wyśledził rower. Przechodząc lub nadal niebezpieczną jazdę przez około 1 kilometra, podczas gdy brzmiące klakson w ostatecznym prawym pasie, to było zgasić 100 km blisko prędkości i uderzenia w tył na rowerze z Takada, rejestrator jazdy analizy, takie jak Okazało się.

Nakamura odrzucił zarzuty od początku aresztowania pod zarzutem morderstwa, ale prokuratorzy byli rozgniewani faktem, że Nakamura został wyprzedzony przez okoliczności prowadzenia pojazdu i celowo wyprodukował samochody Sędzia uderzył. Wygląda na to, że oskarży oskarżenia o morderstwo, ponieważ może to okazać się niepotrzebnym morderczym zamiarem “Nie mam nic przeciwko, jeśli umrę”

https://www.sankei.com/west/news/180723/wst1807230005-n1.html

関連記事.

スポンサーリンク

関連記事 - Related Posts -

最新記事 - New Posts -

- Comments -

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

Copyright© ヒカルの情報ブログ , 2018 All Rights Reserved.